Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 i motocykl Honda CRF1100L Africa Twin 2020 są oba enduro, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM i maksymalny moment obrotowy 100 Nm. Jest to silnik dwucylindrowy o średnicy cylindra 90,7 mm i skoku tłoka 68,8 mm. Motocykl ten ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 240 mm. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma ramę chromo-molibdenową o kącie główki ramy 64,2 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 106,9 mm. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrolę trakcji. Motocykl ten ma również wyposażenie takie jak łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Przednia opona ma średnicę 21 cali, a tylna opona 18 cali. Zbiornik paliwa ma pojemność 19 litrów.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i maksymalny moment obrotowy 105 Nm. Jest to również silnik dwucylindrowy, ale ma większą średnicę cylindra (92 mm) i skok tłoka (81,5 mm) niż Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. Motocykl ten ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 230 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 220 mm. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma stalową ramę o kącie główki ramy 62,5 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 113 mm. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Motocykl ten ma również reflektory LED. Przednia opona ma średnicę 21 cali, a tylna opona 18 cali. Zbiornik paliwa ma pojemność 18,8 litra.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma kilka zalet. Przede wszystkim ma wysokiej jakości i w pełni regulowane podwozie, co zapewnia duży komfort w siodle. Ma również ulepszone możliwości terenowe i standardowe wyposażenie na poziomie klasy luksusowej. Silnik jest mocny, ale jednocześnie pracuje płynnie. Motocykl ten ma także zwrotną geometrię, dobre wartości zużycia paliwa oraz wysoką jakość wyglądu i wykonania.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma również kilka zalet. Silnik tego motocykla ma wysoki moment obrotowy, co przekłada się na dobrą dynamikę jazdy. Posiada zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort. Opcjonalnie dostępna jest również doskonale działająca skrzynia biegów DCT. Motocykl ten ma również kolorowy wyswietlacz dotykowy, dobrą ergonomię i jest odpowiedni na długie dystanse. Przednia szyba jest idealna do jazdy w terenie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma jednak pewne wady. Wysokość siedzenia wynosząca 874 mm może być krytyczna dla osób o niskim wzroście. Brakuje również gniazda USB w kokpicie, co może być niedogodnością dla wielu użytkowników. Standardowy miękki bagaż nie jest również najwyższej jakości.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma również pewne wady. Przyciski na lewej kierownicy nie są zbyt wyraziste, co może utrudniać obsługę. Oslony dłoni również nie są zbyt wytrzymałe do użytku w terenie. Przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę, ale nie jest idealna.

Podsumowując, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 i Honda CRF1100L Africa Twin 2020 są oba solidnymi motocyklami enduro, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej oraz zalety i wady. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.