Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Przegląd - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 i Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale także pewne różnice.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma większy silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Jest to również dwucylindrowy silnik, ale tym razem o układzie cylindrów w kolejce.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma widelec Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 230 mm, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma widelec Showa o średnicy 45 mm i skoku 252 mm. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Skok tylnej zawieszenia w przypadku Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 wynosi 220 mm, a w przypadku Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 - 240 mm.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma system ABS, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma nie tylko ABS, ale także tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire.
Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1595 mm, wysokość siedzenia od 890 mm oraz masę mokrą (z ABS) 220 kg. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma takie same rozmiary opon, rozstaw osi 1580 mm, wysokość siedzenia od 900 mm oraz masę mokrą (z ABS) 243 kg. Dodatkowo, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma większy zbiornik paliwa o pojemności 24,2 l w porównaniu do 23 l w przypadku Yamaha Tenere 700 World Raid 2022.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Jeśli chodzi o wyposażenie, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma reflektory LED.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 wyróżnia się doskonałą sterowalnością, sprawdzonym napędem i szeroką gamą akcesoriów. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma mocniejszy silnik, wygodne podwozie i opcjonalną skrzynię DCT. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak tempomatu w przypadku Hondy CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 i trudności w regulacji ABS w przypadku Yamahy Tenere 700 World Raid 2022. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
World Raid to udany dodatek do programu modeli Ténéré 700. Do tej pory prawdziwi entuzjasci musieli podejmowac wlasne decyzje, jesli chodzi o poprawe przydatnosci do jazdy w terenie. Wraz z World Raid, Yamaha wprowadza do salonów dealerskich gotowy do uzycia stopien rozbudowy do dlugich (pustynnych) wypraw. Nawet jesli pelny zasieg 500 km rzadko jest wymagany w praktyce, model ten jest szczególnie wart uwagi ze wzgledu na doskonale komponenty podwozia. Na drodze World Raid jest mniej wyboisty, natomiast w terenie imponuja ogromne rezerwy zapewniane przez w pelni regulowany osprzet KYB. Reakcja jest na absolutnie najwyzszym poziomie. Standardowy amortyzator skretu Öhlins zapewnia dodatkowy spokój z przodu. Oprócz subtelnych aktualizacji modelu, takich jak kolorowy wyswietlacz, lacznosc ze smartfonem lub nowe elementy sterujace, World Raid nadal blyszczy znanymi cechami Ténéré. Po naszym tescie mówimy: Czasami mniej znaczy wiecej. Ténéré wie, jak zadowolic!
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 World Raid. Wynosi on 102 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid oraz 14 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid został opublikowany 15.02.2022 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 91 900 wyświetleń.
