Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

Motocykl Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018 jest supersportowym pojazdem, który oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, podwozie jest specjalnie zaprojektowane do sportowego użytku, co pozwala na dynamiczną i precyzyjną jazdę. Dodatkowo, niska waga motocykla sprawia, że jest on łatwy w prowadzeniu, co jest szczególnie ważne dla mniej doświadczonych kierowców. Silnik o pojemności 399 cm³ reaguje płynnie na gaz i zapewnia odpowiednią moc, która wynosi 45 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 38 Nm, co pozwala na dynamiczne przyspieszenia. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 11.5, co wpływa na jego wydajność. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a otwór przepustnicy ma średnicę 32 mm. Silnik ten jest dwucylindrowy, z czterema zaworami na cylinder. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.

Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o średnicy 41 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Regulacja odbywa się za pomocą obciążenia wstępnego. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 63 stopnie, a wyprzedzenie przedniego koła to 93 mm. Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka. Technologia hamulców to płatek. Systemy wspomagające obejmują ABS.

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1370 mm, a wysokość siedzenia od 785 mm. Masa mokra z ABS to 168 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Kawasaki Ninja 400 2018

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2017 to naked bike, który również ma wiele zalet. Płynne dostarczanie mocy to jedna z nich, co pozwala na komfortową jazdę. Sportowe podwozie zapewnia stabilność i precyzję, a kompaktowe wymiary ułatwiają manewrowanie w ruchu miejskim. Dodatkowo, motocykl ten ma negatywny wyświetlacz, który jest czytelny nawet w pełnym słońcu.

Silnik o pojemności 649 cm³ jest również dwucylindrowy, z czterema zaworami na cylinder. Średnica cylindra wynosi 83 mm, a skok tłoka 60 mm. Moc maksymalna to 68.2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65.7 Nm. Stopień kompresji wynosi 10.8, a układ paliwowy to wstrzyknięcie. Otwór przepustnicy ma średnicę 36 mm, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.

Kawasaki Z650 2017

Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o średnicy 41 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Regulacja odbywa się za pomocą obciążenia wstępnego. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 65.5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 100 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i podwójnego tłoka. Technologia hamulców to płatek. Systemy wspomagające obejmują ABS.

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od 790 mm. Masa mokra z ABS to 187.1 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 400 2018 i Kawasaki Z650 2017 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy. Ninja 400 jest supersportowym pojazdem, który oferuje niską wagę, łatwość prowadzenia i płytką pozycję siedzącą. Z kolei Z650 to naked bike, który charakteryzuje się płynnym dostarczaniem mocy, sportowym podwoziem i kompaktowymi wymiarami. Oba motocykle mają ABS i oferują świetne osiągi. Jednak Ninja 400 ma mniejszą pojemność skokową i moc, co może wpływać na osiągi w porównaniu do Z650. Warto również zwrócić uwagę na różnice w rozmiarach opon, rozstawie osi i wysokości siedzenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.