Kawasaki Z650 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 i motocykl Suzuki GSX-8S rocznik 2023 to dwa popularne modele motocykli typu naked bike. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę miłośników motocykli.

Kawasaki Z650 2020 jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 649 cm³. Silnik ten generuje moc maksymalną wynoszącą 68,2 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 65,7 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy paliwa. Model ten ma również kompaktowe wymiary, niską wysokość siedzenia oraz stabilne podwozie, co sprawia, że jest łatwy w prowadzeniu. Dodatkowo, Kawasaki Z650 2020 posiada wyświetlacz TFT z funkcjami łączności oraz agresywny dźwięk dolotu, co dodaje mu sportowego charakteru.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-8S 2023 również jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 776 cm³. Ten silnik generuje większą moc maksymalną wynoszącą 83 KM oraz większy moment obrotowy wynoszący 78 Nm w porównaniu do Kawasaki Z650 2020. Silnik ten również jest chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy paliwa. Suzuki GSX-8S 2023 oferuje wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną, zapewniającą stabilne prowadzenie i bardzo dobre wrażenia podczas jazdy. Model ten ma również bardzo dobre siedzenie i świetną pozycję do jazdy naked bike. Dodatkowo, Suzuki GSX-8S 2023 posiada precyzyjny quickshifter oraz wysokiej jakości elementy sterujące, co dodaje mu sportowego charakteru.

Oba modele mają podobne wyposażenie, takie jak światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Oba modele również mają podwozie wykonane z stali oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu. Kawasaki Z650 2020 ma jednak mniejszą średnicę tarczy hamulcowej (300 mm) w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023 (310 mm). Ponadto, Suzuki GSX-8S 2023 ma cztery tłoki hamulcowe z przodu, podczas gdy Kawasaki Z650 2020 ma podwójny tłok.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Wymiary i waga obu modeli są również podobne. Kawasaki Z650 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 187,1 kg. Suzuki GSX-8S 2023 ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1465 mm, wyższą wysokość siedzenia od 810 mm oraz nieco większą masę mokrą (z ABS) wynoszącą 202 kg. Oba modele mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 15 l dla Kawasaki Z650 2020 i 14 l dla Suzuki GSX-8S 2023.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z650 2020, jak i Suzuki GSX-8S 2023 mają wiele cech, które przyciągają uwagę miłośników motocykli. Kawasaki Z650 2020 wyróżnia się swoim kompaktowym rozmiarem, niską wysokością siedzenia oraz agresywnym dźwiękiem dolotu. Natomiast Suzuki GSX-8S 2023 oferuje wyrafinowaną koncepcję ogólną, wysoką moc silnika oraz stabilne prowadzenie. Oba modele mają podobne wyposażenie i są odpowiednie dla miłośników jazdy naked bike.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok125 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-8S 2023 jest około 24% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a konkretnie 21 w porównaniu do 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-8S. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG