KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Porównując motocykle KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 i Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Adventure ma większą pojemność skokową silnika (1301 cm³) w porównaniu do Hondy CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (998 cm³). KTM ma również większą moc maksymalną (160 KM) i moment obrotowy (140 Nm) w porównaniu do Hondo (95 KM i 98 Nm). Oba motocykle mają jednak elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Honda ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu i z tyłu.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Podwozie KTM jest wykonane z chromo-molibdenu, podczas gdy podwozie Hondy jest wykonane ze stali.

Jeśli chodzi o hamulce, KTM ma hamulce przednie marki Brembo, podczas gdy Honda ma hamulce przednie marki Nissin.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM ma również system Ride by Wire, który umożliwia lepszą kontrolę nad motocyklem.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) i tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Hondy (21 cali i 18 cali). KTM ma również większy rozstaw osi (1560 mm) w porównaniu do Hondy (1580 mm). Wysokość siedzenia jest również różna, KTM ma wysokość siedzenia od 860 mm, podczas gdy Honda ma wysokość siedzenia od 900 mm. KTM jest również cięższy, ważąc 249 kg w porównaniu do 243 kg Hondy. Oba motocykle mają duże zbiorniki paliwa, ale KTM ma większą pojemność (30 l) w porównaniu do Hondy (24,2 l).

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM ma światła zakrętowe, podgrzewane siedzenia, podpórkę centralną i światła doswietlające zakręty LED. Honda ma reflektory LED.

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 ma mocniejszy silnik, sportowe prowadzenie, rozbudowany pakiet elektroniki i większy zbiornik paliwa. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rocznik 2018 ma mocny silnik, wygodne podwozie i wygodną pozycję siedzącą. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure 2015 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od900 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa24.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowewyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od roku modelowego 2015 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure oraz 14 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure został opublikowany 19.08.2014 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 91 900 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen