Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Porównując motocykle Triumph Tiger Explorer rocznik 2012 i Triumph Tiger 1200 GT PRO rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw i różnic w ich specyfikacji technicznej.

Oba motocykle są wyposażone w silniki o podobnej pojemności skokowej, 1215 cm³ dla modelu Explorer i 1160 cm³ dla modelu GT PRO. Oba silniki mają trzy cylindry i są napędzane przez wał napędowy. Jednak różnią się nieco w innych aspektach. Silnik modelu GT PRO ma większą średnicę cylindra (90 mm) i mniejszy skok tłoka (60,7 mm) w porównaniu do modelu Explorer (średnica cylindra: 85 mm, skok tłoka: 71,4 mm). Model GT PRO ma również nieco większą moc maksymalną (150 KM) i maksymalny moment obrotowy (130 Nm) w porównaniu do modelu Explorer (moc maksymalna: 137 KM, maksymalny moment obrotowy: 121 Nm).

Triumph Tiger Explorer 2012

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, ale różnią się marką. Model Explorer ma widelec Kayaba, podczas gdy model GT PRO ma widelec Showa. Oba zawieszenia mają regulację obciążenia wstępnego, ale model GT PRO ma dodatkowo regulację kompresji i odbicia.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typ ramy rurowej. Oba motocykle mają podwójne tarczowe hamulce przednie, ale różnią się marką. Model Explorer ma hamulce Nissin, podczas gdy model GT PRO ma hamulce Brembo.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak kontrola trakcji i ABS. Jednak model GT PRO oferuje więcej zaawansowanych funkcji, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i pojemność zbiornika paliwa. Różnią się jednak nieco w innych aspektach. Model GT PRO ma nieco większy rozstaw osi (1560 mm) w porównaniu do modelu Explorer (1530 mm). Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia (850 mm), ale model GT PRO jest nieco lżejszy (245 kg) niż model Explorer (259 kg).

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, ale model GT PRO oferuje nieco więcej zaawansowanych funkcji i ma nieco lepsze osiągi. Jednak model Explorer ma również swoje zalety, takie jak optymalna ochrona przed wiatrem, wygodna pozycja do jazdy, wygodne siodełko i doskonały silnik. Natomiast model GT PRO wyróżnia się liniowym i przewidywalnym dostarczaniem mocy, kompleksowym pakietem elektroniki, dobrą ochroną przed wiatrem i najlepszymi hamulcami. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak wysoka waga modelu Explorer, nerwowy punkt trakcji i stosunkowo słaby układ hamulcowy. Model GT PRO natomiast ma wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika, dość powolne prowadzenie, reakcje na zmianę obciążenia i uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasażerów.