LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Fantic XEF 125 Competition 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Fantic XEF 125 Competition 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 LC Motard 2021 w porównaniu do Fantic XEF 125 Competition 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021
Fantic XEF 125 Competition 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
Fantic XEF 125 Competition 2021
Fantic XEF 125 Competition 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka58.7 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,076 mmDługość2,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od915 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg375 kmZasięg416 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO246 g/kmłączna emisja CO243 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2 l/100kmŁączne zużycie paliwa1.8 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard to prawdopodobnie najbardziej sportowy motocykl o pojemnosci 125 cm3 dostepny obecnie na rynku. Jesli chcesz zwrotnego, nierównego motocykla, jest to motocykl dla Ciebie.

wyjatkowo niska masa przy 113 kg (przy pelnym zasilaniu)

najlepsze wartosci przyspieszenia

przekonujacy design

Pozycja blokady zaplonu

twarde siedzenie

CABS tlumi zabawe na torze supermoto

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 LC Motard vs Fantic XEF 125 Competition

Cena Beta RR 125 LC Motard

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic XEF 125 Competition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR Motard 125 4T LC 2020
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Fantic XMF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Fantic XMF 125 Performance 2021

Fantic 125M Competition 2020
VS.
Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic 125M Competition 2020 vs
Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021
VS.
KTM RC 125 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021 vs
KTM RC 125 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2023
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2023 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Yamaha MT-125 2020
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2019

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2019

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH