Indian FTR Sport 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Loading...

Przegląd - Indian FTR Sport 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Motocykl Indian FTR Sport 2023 jest wyposażony w amerykański silnik V2, który charakteryzuje się dużą ilością mocy już od niskich obrotów. Jest to niewątpliwie jedna z jego głównych zalet. Dodatkowo, Indian FTR Sport oferuje unikalny pakiet ogólny, który wyróżnia go spośród innych motocykli. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym tryby jazdy, ABS na zakrętach, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie, zapewniają bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Wygląd Indian FTR Sport jest czysty i nowoczesny, a intuicyjna obsługa ekranu dotykowego TFT ułatwia korzystanie z różnych funkcji. Ponadto, motocykl ten oferuje przyjemną ergonomię typową dla naked bike'ów.

Z kolei motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 posiada mocny i kultowy silnik, który jest jednym z największych atutów tego motocykla. Wygląd Harley-Davidson Sportster S RH1250S jest wyjątkowy i charakterystyczny dla marki Harley-Davidson. Motocykl ten oferuje pełen pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i kontrolę trakcji. System ABS dostosowany do zakrętów oraz kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół zapewniają bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowym atutem jest niewymagający konserwacji napęd pasowy, który eliminuje potrzebę regularnego smarowania łańcucha. Motocykl ten jest również bezkonkurencyjny w swojej klasie.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Jeśli chodzi o wady, Indian FTR Sport 2023 nie ma quickshiftera, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten ma małą pojemność baku, co może wymagać częstszych tankowań. Podczas uruchamiania motocykla trzeba również poczekać na załadowanie elektroniki, co może być czasochłonne.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Natomiast Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 ma twarde zawieszenie, co może wpływać na komfort jazdy. Zachowanie układu kierowniczego może być nieco niechętne ze względu na szeroką przednią oponę. Ponadto, motocykl ten ma również małą pojemność baku, co może wymagać częstszego tankowania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Indian FTR Sport 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, kompleksowym pakietem elektroniki i przyjemną ergonomią. Natomiast Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 oferuje kultowy silnik, unikalny wygląd i pełen pakiet elektroniki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Indian FTR Sport 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Indian FTR Sport 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka72.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna122 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaShowa
skokskok120 mmskok92 mm

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaShowa
skokskok120 mmskok51 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy25.3 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.9 mmwyprzedzenie przedniego koła148 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony160 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,223 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość843 mm
WysokośćWysokość1,295 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)223 kgMasa sucha (z ABS)221 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)237 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa11.8 l
ZasięgZasięg240 kmZasięg245 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport nie przyciaga uwagi ani swoim sportowym charakterem, ani silnikiem, ani samym wygladem flat trackera. Wyróznia go raczej unikalny pakiet. Potezny, amerykanski V2 w eleganckim stylu neo-retro flattrack i ergonomii naked bike nie mozna znalezc nigdzie indziej. Jesli wiec jestes fanem tej wyjatkowej kombinacji, prawie musisz wybrac FTR i nie pozalujesz. Wszelkie niedociagniecia ida w parze ze specjalnymi cechami. Mozna bylo dodac tylko quickshifter i nieco wieksza pojemnosc baku.

Amerykanski silnik V2 z duza iloscia kopa juz od niskich obrotów

unikalny pakiet ogólny

kompleksowy pakiet elektroniki

czysty wyglad

intuicyjna obsluga ekranu dotykowego TFT

przyjemna ergonomia naked bike'a

Brak quickshiftera

mala pojemnosc baku

dlugi czas ladowania elektroniki podczas uruchamiania motocykla

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl do pozowania, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie po niewielkim zapoznaniu. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu ma wiele do zrobienia, a gruba przednia opona 160 mm nie prowadzi sie naturalnie. Ponadto rowerzysta musi radzic sobie z twardym zawieszeniem i energetyzujaca pozycja jazdy na dlugich etapach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

wyjatkowy wyglad

pelny pakiet elektroniki z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

niewymagajacy konserwacji naped pasowy

bezkonkurencyjny

Zawieszenie naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

mala pojemnosc baku

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian FTR Sport vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Jest kilka różnic między motocyklem Indian FTR Sport 2023 a motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 jest około 46% wyższa. W porównaniu z motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Indian FTR Sport 2023, a konkretnie 7 w porównaniu do 8. Od roku modelowego 2023 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Indian FTR Sport oraz 7 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Indian FTR Sport został opublikowany 11.06.2023 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Sportster S RH1250S opublikowany 13.07.2021 uzyskał do tej pory 78 300 wyświetleń.

Cena Indian FTR Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG