KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 390 Duke 2013

Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2013 i motocykl KTM 390 Duke rocznik 2013 są oba modele marki KTM, ale różnią się w wielu aspektach.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. KTM 690 Duke R ma moc 70 KM, podczas gdy KTM 390 Duke ma moc 44 KM. To oznacza, że 690 Duke R jest bardziej potężny i może zapewnić większą prędkość i przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest maksymalny moment obrotowy. KTM 690 Duke R ma moment obrotowy wynoszący 70 Nm, podczas gdy KTM 390 Duke ma moment obrotowy wynoszący 35 Nm. Większy moment obrotowy oznacza, że 690 Duke R będzie bardziej elastyczny i będzie miał lepsze osiągi w niższych prędkościach.

Oba motocykle mają jeden cylinder i podobną pojemność skokową, ale 690 Duke R ma większą pojemność skokową wynoszącą 690 cm³, podczas gdy 390 Duke ma pojemność skokową wynoszącą 375 cm³. To oznacza, że 690 Duke R będzie bardziej wydajny i będzie miał większą moc.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down marki WP na przednim zawieszeniu i tylne zawieszenie marki WP. To zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy zarówno dla 690 Duke R, jak i 390 Duke.

KTM 690 Duke R 2013

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma rurową konstrukcję. To zapewnia wytrzymałość i sztywność ramy, co przekłada się na dobrą kontrolę i prowadzenie motocykla.

Hamulce przednie obu motocykli mają cztery tłoki i technologię promieniową. To zapewnia skuteczne hamowanie i dobrą kontrolę podczas jazdy.

Oba motocykle mają również systemy wspomagające. KTM 690 Duke R ma system Ride by Wire, który zapewnia płynną kontrolę nad mocą i momentem obrotowym. KTM 390 Duke ma system ABS, który zapewnia lepszą stabilność i bezpieczeństwo podczas hamowania.

Pod względem wymiarów i wagi, 690 Duke R ma nieco większe wymiary i wagę. Ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 865 mm, masę mokrą 149,5 kg i pojemność zbiornika paliwa 14 l. Natomiast 390 Duke ma szerokość przedniej opony 110 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1367 mm, wysokość siedzenia od 800 mm, masę mokrą 139 kg i pojemność zbiornika paliwa 11 l.

KTM 390 Duke 2013

690 Duke R ma kilka dodatkowych zalet. Posiada hamulce Monobloc, które zapewniają jeszcze lepszą skuteczność hamowania. Ma również wydech Akrapovic, który poprawia wydajność i dźwięk motocykla. Elementy zawieszenia WP są również dodatkowym atutem, zapewniając lepszą kontrolę i komfort jazdy. Ponadto, większy prześwit pod kątem pochylenia zapewnia lepszą manewrowość na zakrętach.

Z drugiej strony, 390 Duke ma swoje własne zalety. Niska waga motocykla sprawia, że jest bardziej zwrotny i łatwiejszy w prowadzeniu. Moc maksymalna 44 KM jest wystarczająca do codziennej jazdy, a niskie zużycie energii oznacza niższe koszty eksploatacji.

690 Duke R ma jednak pewne wady. Brak komfortu jest jednym z nich, ponieważ motocykl ten jest bardziej sportowy i skoncentrowany na osiągach. Brak ochrony przed warunkami atmosferycznymi jest kolejną wadą, ponieważ nie ma osłony przed wiatrem lub deszczem.

390 Duke ma również pewne wady. Brak możliwości regulacji zawieszenia oznacza, że nie można dostosować go do indywidualnych preferencji jazdy. Niski komfort jest również wadą, ponieważ motocykl ten jest bardziej skoncentrowany na osiągach niż na komforcie.

Podsumowując, KTM 690 Duke R rocznik 2013 jest bardziej potężny i wydajny, ale ma pewne wady związane z komfortem i ochroną przed warunkami atmosferycznymi. Z kolei KTM 390 Duke rocznik 2013 jest lżejszy i bardziej ekonomiczny, ale ma pewne wady związane z regulacją zawieszenia i komfortem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.