Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 jest wyposażony w silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 100 mm i skoku tłoka wynoszącym 66 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 101 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 101 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1037 cm³.
Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 160 mm. Możliwa jest regulacja kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock o skoku 160 mm. Regulacja obejmuje obciążenie wstępne oraz odbicie.
Podwozie motocykla Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Kąt główki ramy wynosi 64,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Systemy wspomagające to ABS i kontrola trakcji.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Wymiary i waga motocykla Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1555 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 232 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.
Natomiast motocykl Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 ma silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 81 mm i skoku tłoka wynoszącym 62,6 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 71 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 62 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 645 cm³.
Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy o średnicy 43 mm i skoku 150 mm. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock o skoku 159 mm. Regulacja obejmuje obciążenie wstępne.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Podwozie motocykla Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Kąt główki ramy wynosi 64,2 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 110 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Systemy wspomagające to ABS i kontrola trakcji.
Wymiary i waga motocykla Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masa mokra (z ABS) 216 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.
Podsumowując, motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 charakteryzuje się mocniejszym silnikiem, większą pojemnością skokową oraz lepszymi parametrami zawieszenia. Posiada również bardziej zaawansowane systemy wspomagające. Natomiast motocykl Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 jest prostszy i bardziej przystępny cenowo, ale ma mniejszą moc i ograniczone możliwości terenowe.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2019 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2019
Nawet jesli Suzuki byc moze nie wlozylo tyle pracy w rozwój V-Stroma, co konkurencja w turystycznych enduro, Suzuki moze wykorzystac ten fakt na swoja korzysc. W swiecie z rozbudowanymi pakietami elektroniki, w roku modelowym 2019 nadal jest bardzo purystyczny, a jedynie ABS w zakretach sugeruje innowacyjnosc. Wielu klientów chce prostego motocykla, a V-Strom 1000 przemawia wlasnie do tej grupy docelowej. Jego potezny V2 emanuje nieskonczonym charakterem i jest kuloodpornym towarzyszem dzieki wieloletnim testom. W polaczeniu z mocnym podwoziem i zrelaksowana pozycja jazdy, Suzuki V-Strom 1000 to sportowy motocykl adventure, który sprosta cyfryzacji motocykli w dzisiejszym swiecie.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650 XT
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2019 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019 jest około 19% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019, a konkretnie 7 w porównaniu do 73. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 113 dni w porównaniu z 189 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 XT opublikowany 09.04.2015 uzyskał do tej pory 45 700 wyświetleń.
