Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Porównując motocykle Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 oraz BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada V4 S jest wyposażony w czterocylindrowy silnik typu V o pojemności skokowej 1158 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 170 KM i moment obrotowy o wartości 125 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 50 mm i skoku 170 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 180 mm. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65.5 stopnia. Ducati Multistrada V4 S waży 243 kg (mokry), a pojemność zbiornika paliwa wynosi 22 l. Wśród systemów wspomagających znajdują się m.in. wspomaganie ruszania pod górę, regulowane elektronicznie zawieszenie, ABS na zakrętach, kontrola trakcji oraz quickshifter. Wyposażenie obejmuje m.in. światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Z kolei BMW R 1250 GS Adventure wyposażony jest w dwucylindrowy silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 136 KM i moment obrotowy o wartości 143 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Przednie zawieszenie to Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65.1 stopnia. BMW R 1250 GS Adventure waży 268 kg (mokry), a pojemność zbiornika paliwa wynosi aż 30 l. Wśród systemów wspomagających znajdują się m.in. ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, regulowane elektronicznie zawieszenie, ABS na zakrętach oraz ride by wire. Wyposażenie obejmuje m.in. światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wiele zalet. Po pierwsze, łączy w sobie wyczucie opon enduro z eleganckim wyglądem. Motocykl ten cechuje się również świetnymi hamulcami oraz fascynującym, imponująco mocnym silnikiem. Osiągi silnika są imponujące dzięki niesamowitej reakcji, a dozowanie mocy jest doskonałe. Dodatkowo, wygodna pozycja siedząca i praktyczna ergonomia sprawiają, że motocykl ten jest odpowiedni w każdej sytuacji. Warto również wspomnieć o fascynującym systemie radarowym, który można wykorzystać w praktyce na autostradzie. Ducati Multistrada V4 S zapewnia również świetną ochronę przed wiatrem i wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Motocykl ten jest również energooszczędny i łatwy w prowadzeniu, a jego prowadzenie jest doskonałe.

Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje praktyczne szczegóły dla osób często jeżdżących na pokładzie, a także ogromny zasięg i niesamowicie niskie zużycie paliwa. BMW R 1250 GS Adventure zapewnia również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, a komfort jazdy jest na wysokim poziomie. Silnik tego motocykla jest również mocny, a aplikacja do łączności oraz czytelny wyświetlacz są świetnym dodatkiem. Motocykl ten oferuje również pewność siebie w siodle, wygodną pozycję siedzącą dla pasażera oraz praktyczne pomoce podczas jazdy. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure ma świetne reflektory, świetną ergonomię dla wysokich osób oraz jest łatwy w prowadzeniu.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wysokie zużycie paliwa oraz emisję CO2, a także nieco nieporęczną koncepcję obsługi. Niektórzy jeźdźcy mogą również nie być zadowoleni z uwielbiania obrotów przez silnik, co może nie odpowiadać w adventure enduro. Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma pewne wady, takie jak ciężka waga, która utrudnia manewrowanie, oraz nieco niestabilną zmianę biegów przy niskich obrotach. Niektórzy mogą również uznać wygląd motocykla za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2021 i BMW R 1250 GS Adventure 2021 to dwa różne motocykle, z różnymi zaletami i wadami. Ducati Multistrada V4 S oferuje świetne osiągi, doskonałe prowadzenie i praktyczne rozwiązania, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure ma ogromny zasięg, niskie zużycie paliwa i wysoki komfort jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.