Husqvarna Norden 901 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motocykl Husqvarna Norden 901 rocznik 2022 i motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2019 to dwa różne enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Husqvarna Norden 901 2022 posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 90,7 mm i skoku tłoka wynoszącym 68,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 105 KM, a maksymalny moment obrotowy to 100 Nm. Silnik jest uruchamiany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³.

Przednie zawieszenie Husqvarny Norden 901 składa się z widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm, który ma skok wynoszący 220 mm. Zawieszenie to jest regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 215 mm. Również tylne zawieszenie jest regulowane pod względem obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie Husqvarny Norden 901 ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu o typie rurowym. Kąt główki ramy wynosi 64,2 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 106,9 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Opony mają średnicę 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1513 mm, a wysokość siedzenia mieści się w zakresie od 854 do 874 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 19 litrów. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Husqvarna Norden 901 2022

Z kolei motocykl BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma silnik o większej średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i większym skoku tłoka wynoszącym 76 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Silnik jest uruchamiany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego. Motocykl ten również ma dwucylindrowy silnik, ale o większej pojemności skokowej wynoszącej 1254 cm³.

Przednie zawieszenie BMW R 1250 GS Adventure składa się z telelevera o średnicy 37 mm, który ma skok wynoszący 210 mm. Zawieszenie to jest regulowane pod względem obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm. Również tylne zawieszenie jest regulowane pod względem obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie BMW R 1250 GS Adventure ma stalową ramę typu silnik nośny. Kąt główki ramy wynosi 65,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 95,4 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire. Opony mają średnicę 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1504 mm, a wysokość siedzenia mieści się w zakresie od 890 do 910 mm. Pojemność zbiornika paliwa to imponujące 30 litrów. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i regulowaną przednią szybę.

Husqvarna Norden 901 2022 ma wiele zalet. Silnik tego motocykla jest bardzo praktyczny, reaguje doskonale i ma liniowy zakres obrotów. W siodle praktycznie nie ma wibracji, a pakiet elektroniczny jest wysokiej jakości. Motocykl ten oferuje wysoki komfort podróżowania, przyjemnie zestrojone podwozie i dostępny, ale jednocześnie ekscytujący charakter. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jest wytrzymały i niezawodny, nawet na długich trasach.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019 również ma wiele zalet. Zapewnia doskonały komfort jazdy i ma ekstremalny zasięg. Ergonomia jest dobra, a ochrona przed warunkami atmosferycznymi jest doskonała. Silnik tego motocykla ma mocny moment obrotowy i reaguje czysto. Ogólnie właściwości jezdne są dobre dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości. Motocykl ten oferuje również opcje personalizacji.

Husqvarna Norden 901 2022 ma jednak pewne wady. Przy niskich prędkościach może być nieprzyjemne ciepło w okolicy łydki, a silnik może działać nierówno po zimnym rozruchu. Niska masa koła zamachowego powoduje, że silnik często gaśnie.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 również ma pewne wady. Wysoka waga tego motocykla jest zauważalna w strefie hamowania, co może być niekorzystne. Ponadto, motocykl ten ma wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów problemem.

Podsumowując, Husqvarna Norden 901 2022 i BMW R 1250 GS Adventure 2019 są różnymi motocyklami enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.