Triumph America 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Specyfikacja techniczna Triumph America 2014 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Triumph America 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Triumph America 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	95.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	68 mm	skok tłoka	111.1 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	72 Nm	maksymalny moment obrotowy	123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,300 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,125 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	865 cm³	Pojemność skokowa	1,584 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Długość	Długość	2,420 mm	Długość	2,355 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,617 mm	Rozstaw osi	1,630 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	690 mm	Wysokość siedzenia od	680 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	19.3 l