Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013

Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2013
Harley-Davidson Sportster XL 1200CB 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra88.9 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka96.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy124 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,585 cm³Pojemność skokowa1,202 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość2,225 mm
SzerokośćSzerokość955 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,175 mmWysokość1,225 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od710 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna190 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Harley-Davidson Sportster XL 1200CB

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200CB

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH