KTM 200 Duke 2012 vs. KTM 200 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 200 Duke 2013
Loading...
Przegląd - KTM 200 Duke 2012 vs KTM 200 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 200 Duke 2013
Specyfikacja techniczna KTM 200 Duke 2012 w porównaniu do KTM 200 Duke 2013
KTM 200 Duke 2012
KTM 200 Duke 2013
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 72 mm | średnica cylindra | 72 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 49 mm | skok tłoka | 49 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 26 KM | Moc maksymalna | 26 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 20 Nm | maksymalny moment obrotowy | 19.5 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 11.5 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 199.5 cm³ | Pojemność skokowa | 200 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | WP |
Tylne zawieszenie
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | bezpośredni | mocowanie amortyzatora | bezpośredni |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | WP | Marka | WP |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Chrom-molibden |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,350 mm | Rozstaw osi | 1,367 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 800 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 126 kg | Masa mokra | 129.5 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 11 l | Pojemność zbiornika paliwa | 11 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 200 Duke vs KTM 200 Duke
Cena KTM 200 Duke
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM 200 Duke
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe