Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Przegląd - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	90 mm	skok tłoka	67.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	29 KM	Moc maksymalna	47 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,100 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	44 Nm	maksymalny moment obrotowy	52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	8.5	Stopień kompresji	9.5
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	535 cm³	Pojemność skokowa	648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,060 mm	Długość	2,122 mm
Szerokość	Szerokość	760 mm	Szerokość	744 mm
Wysokość	Wysokość	1,070 mm	Wysokość	1,024 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,360 mm	Rozstaw osi	1,400 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Masa sucha	Masa sucha	175 kg	Masa sucha	198 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Wizualnie, nowy Royal Enfield Continental GT 650 jest blisko spokrewniony ze swoja jednocylindrowa siostra, Continental GT 535, ale technicznie stanowi ogromny krok naprzód. Dwucylindrowa jednostka napedowa o mocy 48 KM i 53 Nm momentu obrotowego jest zwawa i wyrafinowana, prowadzenie jest zaskakujaco stabilne, a hamulce równiez robia wrazenie. Chociaz nie ma zadnych funkcji elektronicznych, wspanialy wyglad cafe racera pozostaje absolutnie autentyczny. Cena równiez powinna byc tak niska w Europie, ze Royal Enfield nie powinien byc juz dziwacznym egzotykiem.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

wspanialy oldschoolowy wyglad

korzystna cena

klasyczne okragle mierniki

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Continental GT 535 EFI vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

VS.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Przegląd - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018