Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motocykl Kawasaki Z 800 rocznik 2013 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle posiadają silniki typu "w kolejce" z płynnym chłodzeniem. Kawasaki Z 800 ma moc maksymalną 113 KM i maksymalny moment obrotowy 83 Nm, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma moc maksymalną 130 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Kawasaki Z 800 ma 4 cylindry o pojemności skokowej 806 cm³, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma 3 cylindry o pojemności skokowej 765 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down. Kawasaki Z 800 ma regulację tylko odbicia, natomiast Triumph Street Triple 765 RS ma regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Jeśli chodzi o podwozie, Kawasaki Z 800 ma ramę stalową o podwójnej kołysce, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma ramę aluminiową typu Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk i cztery tłoki. Kawasaki Z 800 ma technologię płatkową, a Triumph Street Triple 765 RS ma technologię promieniową Monoblok.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon przednich i tylnych - szerokość 120 mm i średnicę 17 cali. Kawasaki Z 800 ma rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 834 mm i pojemność zbiornika paliwa 17 l, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma rozstaw osi 1399 mm, wysokość siedzenia od 836 mm i pojemność zbiornika paliwa 15 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 800 rocznik 2013 wyróżnia się uderzającym, masywnym wyglądem, pewnym przyspieszeniem, zrelaksowaną geometrią i mocnymi hamulcami. Jednak ma pewne wady, takie jak ograniczona swoboda ruchów nóg.

Z kolei Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 ma wiele zalet, takich jak silnik, podwozie, hamulce, kompletny sprzęt elektroniczny, jakość wykonania i atrakcyjna cena. Jednak niektórzy mogą uznać, że prędkość jest trudna do odczytania, ponieważ wyświetlacz jest prawie zbyt dyskretny.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z 800 rocznik 2013 wyróżnia się mocą i masywnym wyglądem, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 ma nowoczesne rozwiązania technologiczne i atrakcyjną cenę. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 2013 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra71 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji13.25
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa806 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,050 mmWysokość1,064 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,399 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od836 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 800 2013 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 89% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 800 2013, a konkretnie 7 w porównaniu do 37. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 800. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2013 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 800 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 800 został opublikowany 06.09.2012 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen