KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

Motocykl KTM 690 Enduro R rocznik 2019 charakteryzuje się doskonałym silnikiem o pojemności 690 cm³. Dzięki temu, motocykl ten oferuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 73.5 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch, a jego starter jest elektryczny. KTM 690 Enduro R posiada również jeden cylinder.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm, który zapewnia skok wynoszący 250 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP, również o skoku 250 mm. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu i ma typ rurowy. Kąt główki ramy wynosi 62.3 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 117.3 mm.

KTM 690 Enduro R posiada pojedynczy dysk hamulcowy z przodu oraz system ABS, który zapewnia bezpieczne hamowanie. Systemy wspomagające to również tryby jazdy oraz Ride by Wire. Motocykl ten ma średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 140 mm oraz średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1502 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 910 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem systemu ABS, wynosi 146 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13.5 litra.

Natomiast motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2019 jest wyposażony w silnik o pojemności 799 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez łańcuch, a starter jest elektryczny. Jednak w przeciwieństwie do KTM 690 Enduro R, motocykl ten posiada dwa cylindry.

KTM 690 Enduro R 2019

Pod względem zawieszenia, KTM 790 Adventure jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm, który zapewnia skok wynoszący 200 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP, również o skoku 200 mm. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu i ma typ rurowy, ale dodatkowo silnik pełni również funkcję ramy nośnej. Kąt główki ramy wynosi 64.1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 107.8 mm.

KTM 790 Adventure posiada podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz system ABS. Systemy wspomagające to również tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Motocykl ten ma takie same rozmiary opon jak KTM 690 Enduro R, czyli 21-calową przednią oponę, 150-mm szeroką tylną oponę oraz 18-calową tylną oponę. Rozstaw osi wynosi 1509 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 830 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem systemu ABS, wynosi 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

KTM 690 Enduro R 2019 ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada doskonały silnik, który zapewnia imponującą moc. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy w terenie. Kontrola trakcji jest łatwa w użyciu, a skrzynia biegów jest dobrze zestrojona. Automatyczna zmiana biegów, w tym blipper, działa płynnie. Ponadto, KTM 690 Enduro R ma w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, silnik tego motocykla ma charakter i maniery, które zapewniają dynamiczną jazdę. Stabilność podwozia jest niezwykle wysoka, co przekłada się na pewność prowadzenia. Hamulce działają nienagannie, co jest ważne podczas jazdy w różnych warunkach terenowych. Ponadto, KTM 790 Adventure ma ogromne możliwości terenowe, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-road. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się niskim średnim zużyciem paliwa, co jest korzystne dla użytkownika.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 690 Enduro R 2019 ma stosunkowo wysoką wagę jak na rower enduro, co może wpływać na manewrowość w trudnym terenie. Ponadto, reakcja elementów zawieszenia nie jest na najwyższym poziomie, co może wpływać na komfort jazdy.

KTM 790 Adventure 2019 ma dwie wady. Po pierwsze, nieatrakcyjna polityka dopłat może być niekorzystna dla potencjalnych klientów. Ponadto, oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana, co może wpływać na wygodę podczas długich podróży.

Podsumowując, zarówno KTM 690 Enduro R 2019, jak i KTM 790 Adventure 2019 mają wiele cech, które przyciągają uwagę potencjalnych klientów. Oba motocykle mają silniki o imponującej mocy, wyposażenie w systemy wspomagające oraz odpowiednie zawieszenie. KTM 690 Enduro R ma jednak nieco mniejszą pojemność skokową, ale jest lżejszy i bardziej zwinny. Z kolei KTM 790 Adventure oferuje większą pojemność zbiornika paliwa, co jest korzystne podczas długich podróży. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.