Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2019 ma silnik o pojemności skokowej 1200 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 97 KM oraz moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, z wstrzyknięciem paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 305 mm i cztery tłoki, a marką hamulców jest Brembo. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 807 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14,5 l.

Z kolei motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 ma silnik o pojemności skokowej 660 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 81 KM oraz moment obrotowy wynoszący 64 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik chłodzony płynem, z wstrzyknięciem paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok, a marką hamulców jest Nissin. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1401 mm, wysokość siedzenia od 805 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019 wyróżnia się pięknym designem, który uwzględnia nawet najmniejsze detale. Dodatkowo, motocykl ma niską wysokość siedzenia, co czyni go dostępnym i łatwym w obsłudze. Silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 97 KM zapewnia łatwą jazdę, jednocześnie dostarczając emocji.

Natomiast Triumph Trident 660 2021 posiada mocną jednostkę napędową z trzema cylindrami. Podwozie i hamulce są zaskakująco dobre jak na tę klasę motocykla. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w bogate wyposażenie elektroniczne, a opcjonalnie można dodać quickshifter z blipperem. Obsługa motocykla jest prosta i dostępna.

Wadą Triumph Speed Twin 1200 2019 jest ostry kąt kolan dla wysokich osób oraz nieco nierówna reakcja w trybie Sport. Podczas testu zauważono również piszczenie tylnego hamulca.

Triumph Trident 660 2021

Z kolei wadą Triumph Trident 660 2021 jest kontrola trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna.

Podsumowując, Triumph Speed Twin 1200 2019 wyróżnia się pięknym designem, niską wysokością siedzenia i łatwością obsługi. Natomiast Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową, dobre podwozie i hamulce, bogate wyposażenie elektroniczne oraz prostą i dostępną obsługę.