Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Porównując motocykle Triumph Thunderbird LT i Triumph Thunderbird Commander z rocznika 2014, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, czyli przesunięcie czopa korbowego w linii, oraz takie same wartości średnicy cylindra (107.1 mm) i skoku tłoka (94.3 mm). Moc maksymalna wynosi 94 KM, a maksymalny moment obrotowy to 151 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą pasa i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 1699 cm³.

Triumph Thunderbird LT 2014

Pod względem podwozia, oba modele mają ramę stalową typu Twin Tube, co zapewnia solidność i wytrzymałość. Różnice pojawiają się w wymiarach i wadze. Thunderbird LT ma szerszą przednią oponę (150 mm) i mniejszą średnicę (16 cali) w porównaniu do Thunderbird Commander, który ma przednią oponę o szerokości 140 mm i średnicy 17 cali. Natomiast tylne opony mają taką samą szerokość (180 mm), ale różnią się średnicą - 16 cali w przypadku Thunderbird LT i 17 cali w przypadku Thunderbird Commander. Oba motocykle mają ten sam rozstaw osi (1665 mm) oraz wysokość siedzenia (700 mm). Jednak Thunderbird LT jest cięższy, ważąc 380 kg (z ABS), podczas gdy Thunderbird Commander waży 348 kg (z ABS). Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 22 litry.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Podsumowując, Thunderbird LT ma solidne, wysokiej jakości wykonanie i zapewnia wygodną, zrelaksowaną pozycję siedzącą. Natomiast Thunderbird Commander wyróżnia się typowym i eleganckim wyglądem cruisera, dużą ilością chromu oraz ogromnym momentem obrotowym. Zapewnia również wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie i dobre hamulce. Thunderbird LT może być uważany za irytujący przez niektórych ze względu na przednią szybę, a Thunderbird Commander ma wadę w postaci bardzo dużej masy i niewielkiego prześwitu pod kątem pochylenia.