BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Loading...

Przegląd - BMW K 1600 Grand America 2022 vs BMW K 1600 GT 2011

Porównując motocykle BMW K 1600 Grand America rocznik 2022 i BMW K 1600 GT rocznik 2011, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, pojemność skokową oraz przeniesienie napędu. Jednak K 1600 Grand America 2022 ma tylne zawieszenie typu Paralever, podczas gdy K 1600 GT 2011 ma pojedyncze ramię wahliwe.

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk. Wymiary i waga opon są identyczne dla obu motocykli. Różnica pojawia się w wysokości siedzenia, gdzie K 1600 Grand America 2022 ma wysokość siedzenia od 750 mm, podczas gdy K 1600 GT 2011 ma wysokość siedzenia od 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest również nieco większa w przypadku K 1600 Grand America 2022 - 26,5 l w porównaniu do 24 l w K 1600 GT 2011.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Pod względem zalet, K 1600 Grand America 2022 ma płynnie pracujący silnik, znakomitą reakcję silnika oraz jest ogólnie dostępny i łatwy w obsłudze. Posiada również świetną technologię reflektorów, czytelny wyświetlacz oraz kompleksową integrację telefonu komórkowego z pojazdem. Dodatkowo oferuje pełną nawigację z mapami za pośrednictwem aplikacji BMW Connected. Motocykl ten ma również dobrą równowagę między stabilnością a prowadzeniem, neutralne prowadzenie, dobre hamulce i stabilne prowadzenie podczas hamowania, co wzbudza duże zaufanie.

K 1600 GT 2011 również ma wiele zalet, takich jak dynamiczna kontrola trakcji, adaptacyjne światła doświetlające zakręty oraz wszystkie możliwe akcesoria podnoszące komfort. Jest stabilny, ma dopracowany układ hamulcowy oraz optymalną pozycję siedzącą. Jego jakość wykonania również jest dobra.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. K 1600 Grand America 2022 ma górną obudowę, która powoduje zawirowania wiatru w szyi przy autostradowych prędkościach. Połączenie między telefonem komórkowym a pojazdem działa dobrze w większości przypadków, ale może być irytujące, gdy się zacina. Przyciski i przełączniki w kokpicie nie są podświetlane, a ochrona przed wiatrem nie jest idealnie rozwiązana, zawsze czuć przeciąg w siodle. Ponadto brakuje adaptacyjnego tempomatu, co można by się spodziewać po motocyklu turystycznym tej klasy. Schowek na telefon komórkowy również może się zacinać podczas testu, więc należy zachować ostrożność przy wkładaniu zbyt dużych telefonów komórkowych.

K 1600 GT 2011 ma stosunkowo dużą wagę, co może wymagać ostrożności w niektórych sytuacjach dotyczących trakcji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. K 1600 Grand America 2022 oferuje płynnie pracujący silnik, świetną technologię i łatwość obsługi, podczas gdy K 1600 GT 2011 ma dynamiczną kontrolę trakcji i wiele akcesoriów podnoszących komfort. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 Grand America 2022 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 GT 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160.5 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy180 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyWytłaczane

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,560 mmDługość2,324 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość1,000 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26.5 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo, ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonisci beda tesknic za adaptacyjnym tempomatem. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Cieszysz sie silnikiem w kazdej sytuacji. K 1600 Grand America laczy komfort jazdy GTL ze zrelaksowanym charakterem K 1600 B. Doskonaly szybowiec inspiruje podczas dlugich wycieczek. Co zaskakujace, podczas testu ochrona przed wiatrem nie byla idealna. Bez wzgledu na to, jak ustawiles przednia szybe - zawsze czules przeciag w siodle.

Plynnie pracujacy silnik

swietna reakcja silnika

motocykl ogólnie dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

znakomita technologia reflektorów

swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

kompleksowa integracja telefonu komórkowego z pojazdem

pelna nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

neutralne prowadzenie

dobre hamulce i stabilne prowadzenie podczas hamowania

harmonijne prowadzenie wzbudza duze zaufanie.

Górna obudowa powoduje zawirowania wiatru w szyi przy predkosciach autostradowych

polaczenie miedzy telefonem komórkowym a pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

ochrona przed wiatrem nie jest idealnie rozwiazana - zawsze czuc przeciag w siodle

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by sie tego spodziewac po motocyklu turystycznym w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy zachowac ostroznosc podczas wkladania zbyt duzych telefonów komórkowych.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicznie regulowane zawieszenie, najnowoczesniejszy silnik z elektronika, ABS i DTC, a takze wysokiej jakosci elementy podwozia zapewniaja dobra zabawe nawet podczas naprawde szybkich tras. K 1600 GT nie jest wiec motocyklem do chwalenia sie w garazu lub dla entuzjastów autostrad, ale w rzeczywistosci takze zupelnie normalnym motocyklem, którym mozna z rozkosza wdychac zakrety.

Dynamiczna kontrola trakcji

adaptacyjne swiatla doswietlajace zakrety

wszystkie mozliwe akcesoria podnoszace komfort

stabilny

dopracowany uklad hamulcowy

optymalna pozycja siedzaca

dobra jakosc wykonania.

Stosunkowo duza waga

w szczególnych przypadkach nalezy zachowac ostroznosc w punkcie trakcji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 Grand America vs BMW K 1600 GT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW K 1600 Grand America 2022 a motocyklem BMW K 1600 GT 2011. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW K 1600 GT. Wynosi on 83 dni w porównaniu do 185 dni dla motocykla BMW K 1600 Grand America. Od roku modelowego 2018 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW K 1600 Grand America oraz 20 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW K 1600 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW K 1600 Grand America został opublikowany 18.12.2017 i jak dotąd uzbierał 42 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW K 1600 GT opublikowany 05.07.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.

Cena BMW K 1600 Grand America

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG