Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2016 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2016
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy136 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,340 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość930 mm
WysokośćWysokość1,495 mmWysokość1,570 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,529 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od900 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)253 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH