Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022
Triumph Speed Twin 1200 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka86 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna24.3 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy32 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa411 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok190 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok180 mmskok120 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość778 mm
WysokośćWysokość1,360 mmWysokość1,097 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od809 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
ZasięgZasięg471 kmZasięg302 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO276.5 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.18 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG