CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Przegląd - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

Motocykl CFMOTO 700CL-X rocznik 2022 i motocykl Suzuki GSX-S950 rocznik 2021 są oba naked bike'ami, które oferują dynamiczną jazdę i sportowy wygląd.

CFMOTO 700CL-X 2022 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 693 cm³, generujący moc maksymalną 70 KM i moment obrotowy wynoszący 61 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada wtrysk paliwa. Motocykl ten ma również regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do preferencji kierowcy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. CFMOTO 700CL-X 2022 ma również bogate wyposażenie, w tym system ABS, tryby jazdy i tempomat.

Suzuki GSX-S950 2021 również jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, ale jest to czterocylindrowy silnik, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem i posiada wtrysk paliwa. Podobnie jak CFMOTO 700CL-X 2022, Suzuki GSX-S950 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Motocykl ten jest wyposażony w system ABS, kontrolę trakcji i technologię Ride by Wire, która zapewnia płynną reakcję na gaz.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Pod względem wyglądu, oba motocykle mają sportowy charakter, ale CFMOTO 700CL-X 2022 ma bardziej charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.

Jeśli chodzi o zalety CFMOTO 700CL-X 2022, należy zwrócić uwagę na charakterystyczny silnik, który dodaje mu unikalności. Motocykl ten jest również bardzo zwrotny i oferuje doskonałą kontrolę nad hamulcami. W porównaniu do ceny, CFMOTO 700CL-X 2022 ma bogate wyposażenie. Dodatkowo, przytulna pozycja siedząca zapewnia wygodę podczas długich podróży.

Natomiast Suzuki GSX-S950 2021 ma silnik o większej mocy, co daje mu większą dynamikę. Motocykl ten oferuje również stabilne hamulce i wygodną pozycję siedzącą.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

W przypadku wad CFMOTO 700CL-X 2022, przyciski mogłyby zapewniać lepsze sprzężenie zwrotne, co może być nieco irytujące dla niektórych kierowców. Ponadto, hamulce nie są idealne do bardzo sportowej jazdy.

Suzuki GSX-S950 2021 ma wadę w postaci zbyt miękkiego i nieregulowanego zawieszenia, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, kokpit motocykla może być trudny do odczytania w silnym świetle słonecznym.

Podsumowując, zarówno CFMOTO 700CL-X 2022, jak i Suzuki GSX-S950 2021 są atrakcyjnymi naked bike'ami, które oferują sportową jazdę. CFMOTO 700CL-X 2022 wyróżnia się charakterystycznym wyglądem i bogatym wyposażeniem, podczas gdy Suzuki GSX-S950 2021 oferuje większą moc i stabilność hamulców. Ostateczny wybór zależy od preferencji kierowcy i indywidualnych potrzeb.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 700CL-X 2022 w porównaniu do Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa693 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, TempomatSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość887 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,080 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa19 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO2115 g/kmłączna emisja CO2143 g/km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Jako motocykl od mniej znanego producenta, CFMOTO 700CL-X prawdopodobnie pozostanie tylko ciekawostka. Jednak ci, którzy odwaza sie zaryzykowac, przekonaja sie, ze CL-X to stylowy, dobrze zbudowany i zwrotny naked bike z najlepszym wyposazeniem w konkurencyjnej cenie. W szczególnosci w pelni regulowane podwozie jest unikalne w swojej klasie i moze uszczesliwic odpowiednia nisze wymagajacych kierowców.

Charakterystyczny silnik

Zwrotne prowadzenie

Doskonala kontrola nad hamulcami

Bogate wyposazenie w stosunku do ceny

Przytulna pozycja siedzaca

W pelni regulowane zawieszenie

Przyciski moglyby zapewniac lepsze sprzezenie zwrotne

hamulce nie nadaja sie do bardzo sportowego jezdziec

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malemu" GSX-S950 jest cholernie blisko do GSX-S1000, dlatego wydaje sie, ze spora doplata do 1000 musialaby byc odpowiednio uzasadniona. Jesli jednak ma byc tak sportowo, jak w GSX-S1000, to nieco zbyt miekkie, nieregulowane zawieszenie juz zawiedzie. Jednak ta bardziej komfortowa konstrukcja 950 bardzo dobrze pasuje do charakteru silnika. Bo dysponujaca (tylko) 95 KM jednostka napedowa, identyczna jak w GSX-S1000, jest stworzona do oddawania momentu obrotowego od dolu i od srodka; uparte krecenie do odcinki nie ma wiekszego sensu. Jesli wiec szukasz stosunkowo wygodnego, zdolnego do jazdy A2 naked bike'a, który wizualnie jest prawie nie do odróznienia od topowego modelu, mozesz zaoszczedzic sporo pieniedzy!

Silnik z duza moca od dolu

dobry dzwiek

stabilne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

Zawieszenie zbyt miekkie i nieregulowane

kokpit nielatwy do odczytania w swietle slonecznym

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-S950

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 700CL-X 2022 a motocyklem Suzuki GSX-S950 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 700CL-X. Wynosi on 33 dni w porównaniu z 298 dni dla motocykla Suzuki GSX-S950. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 700CL-X oraz 10 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Suzuki GSX-S950. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 700CL-X został opublikowany 05.11.2021 i jak dotąd uzbierał 10 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S950 opublikowany 16.06.2021 uzyskał do tej pory 37 200 wyświetleń.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH