KTM 1090 Adventure 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Przegląd - KTM 1090 Adventure 2018 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Porównując motocykle KTM 1090 Adventure rocznik 2018 oraz Triumph Tiger Explorer rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1090 Adventure wyposażony jest w silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 109 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa wynosi 1050 cm³.

Natomiast Triumph Tiger Explorer posiada silnik typu W kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 85 mm i skoku tłoka wynoszącym 71.4 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 137 KM, a maksymalny moment obrotowy to 121 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a pojemność skokowa wynosi 1215 cm³.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 1090 Adventure ma przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy marki Kayaba. Oba motocykle mają tylne zawieszenie marki WP lub Kayaba.

Podwozie KTM 1090 Adventure wykonane jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Natomiast podwozie Triumph Tiger Explorer wykonane jest ze stali, a typ ramy to również rurowy.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, zarówno KTM 1090 Adventure, jak i Triumph Tiger Explorer mają podwójny dysk. KTM ma hamulce marki Brembo, a Triumph ma hamulce marki Nissin.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Oba motocykle posiadają systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji. Jednak KTM 1090 Adventure oferuje również ABS oraz tryby jazdy, czego nie ma w Triumph Tiger Explorer.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przednich i tylnych opon, a także takie same średnice tylnej opony. Jednak rozstaw osi KTM 1090 Adventure wynosi 1560 mm, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma rozstaw osi wynoszący 1530 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 850 mm, a Triumph 840 mm. Masa mokra KTM 1090 Adventure wynosi 228 kg, a Triumph Tiger Explorer 259 kg. Pojemność zbiornika paliwa KTM wynosi 23 l, a Triumph 20 l.

Podsumowując, KTM 1090 Adventure 2018 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik, tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowana kontrola trakcji, zwrotne i bezpieczne prowadzenie, regulowana ergonomia, przednia szyba z regulacją wysokości, niska waga i stosunkowo korzystna cena. Natomiast Triumph Tiger Explorer 2013 wyróżnia się mocnym i zwawym silnikiem oraz wygodnym podwoziem. Wadą KTM 1090 Adventure jest fakt, że nowe modele 1290 Super Adventures wyglądają na przestarzałe, a widelec zawieszenia nie jest regulowany. W przypadku Triumph Tiger Explorer wadą jest wysoka waga.

Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure 2018 w porównaniu do Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna137 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)259 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Trzycylindrowemu silnikowi brakuje nieco kopa w zakresie obrotów, ale za to na szczycie kreci sie i warczy jak trzyglowy ogar piekielny. W szczególnosci wersja XC to prawdziwy meski motocykl z duza moca i masa.

Mocny i zwawy silnik

wygodne podwozie

Wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure 2018 a motocyklem Triumph Tiger Explorer 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2018 jest około 13% wyższa. KTM 1090 Adventure 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 330 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 590 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger Explorer 2013. W porównaniu z motocyklem Triumph Tiger Explorer 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1090 Adventure 2018, a konkretnie 7 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Explorer. Wynosi on 47 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure oraz 14 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Triumph Tiger Explorer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Explorer opublikowany 23.10.2011 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen