Zero S 2021 vs. Zero SR/S 2022

Zero S 2021

Zero S 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Loading...

Przegląd - Zero S 2021 vs Zero SR/S 2022

Zero S 2021

Zero S 2021

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Specyfikacja techniczna Zero S 2021 w porównaniu do Zero SR/S 2022

Zero S 2021
Zero SR/S 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna54 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy190 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok159 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok161 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła80 mmwyprzedzenie przedniego koła94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od807 mmWysokość siedzenia od787 mm
Masa suchaMasa sucha171 kgMasa sucha235 kg
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna153 km/hPrędkość maksymalna200 km/h

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Zero S 2021

Zero S 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2022

Zero SR/S to ekscytujaca alternatywa na rynku sportowych motocykli turystycznych dla wszystkich entuzjastów nowych technologii. W praktyce mozna cieszyc sie niesamowitym przyspieszeniem i bezwysilkowym jezdziectwem modelu SR/S. Jesli chcesz jezdziec na dluzsze wycieczki, powinienes dobrze zaplanowac trase i unikac wysokich predkosci ciaglych. Wówczas nic nie stoi na przeszkodzie, by czerpac dlugotrwala przyjemnosc z jazdy.

Szalone przyspieszenie

wiele opcji konfiguracji

w pelni regulowane zawieszenie

Jakosc wykonania czesciowo ponizej poziomu, jakiego mozna oczekiwac za te cene

ograniczony zasieg przy predkosciach autostradowych

stosunkowo wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Zero S vs Zero SR/S

Cena Zero S

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Zero SR/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG