KTM 890 Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 890 Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Przegląd - KTM 890 Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Podsumowując, KTM 890 Adventure R 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 to dwa różne motocykle enduro, z różnymi cechami i specyfikacją techniczną.
KTM 890 Adventure R 2022 wyróżnia się przede wszystkim podwoziem przystosowanym do jazdy w terenie, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Dodatkowo, harmonijna ergonomia, zwrotne prowadzenie oraz mocny silnik sprawiają, że jest to motocykl, który zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach wraz z trybem off-road w standardzie, kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół oraz precyzyjnie regulowane hamulce, gwarantują bezpieczeństwo i pełną kontrolę podczas jazdy.
KTM 890 Adventure R 2022
Z drugiej strony, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 również ma wiele zalet. Silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy oraz świetnie działająca skrzynia DCT sprawiają, że jest to motocykl, który oferuje płynną i komfortową jazdę. Dodatkowo, kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobra ergonomia oraz odpowiednie na długie dystanse sprawiają, że jest to motocykl, który zapewnia wygodę i przyjemność podczas długich podróży. Przednia szyba jest również idealna do jazdy w terenie, zapewniając odpowiednią ochronę przed wiatrem.
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 890 Adventure R 2022 ma standardową ławkę raczej twardo tapicerowaną, co może być niewygodne podczas długich podróży. Wysokość siedzenia może być również problematyczna dla małych kierowców. Ponadto, ochrona przed wiatrem i warunkami pogodowymi jest umiarkowana. Niektóre przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy terenowej oraz zalew przycisków na lewej kierownicy. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę.
Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R 2022, jak i Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 są solidnymi motocyklami enduro, które mają wiele do zaoferowania. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2022 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 890 Adventure R 2022
Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2022 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2022, a dokładnie 5 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 74 dni w porównaniu z 118 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
