Honda CRF250L 2020 vs. Montesa 4Ride 2022

Honda CRF250L 2020

Montesa 4Ride 2022

Przegląd - Honda CRF250L 2020 vs Montesa 4Ride 2022

Honda CRF250L 2020

Montesa 4Ride 2022

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda CRF250L 2020 w porównaniu do Montesa 4Ride 2022

Honda CRF250L 2020

Montesa 4Ride 2022

Honda CRF250L 2020

Montesa 4Ride 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	76 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	55 mm	skok tłoka	54.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	25 KM	Moc maksymalna	8.6 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	4,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	22.6 Nm	maksymalny moment obrotowy	17 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	10.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Kopnięcie
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	249 cm³	Pojemność skokowa	259 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	39 mm
skok	skok	250 mm	skok	199 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Pro-Link	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
skok	skok	240 mm	skok	170 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.4 stopień	kąt główki ramy	29 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	185 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	185 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	100 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,035 mm
Szerokość	Szerokość	815 mm	Szerokość	835 mm
Wysokość	Wysokość	1,195 mm	Wysokość	1,160 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,335 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	905 mm
Masa mokra	Masa mokra	146 kg	Masa mokra	82 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	4.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF250L 2020

Maly CRF250L Hondy powinien byc traktowany powaznie jako prawdziwy motocykl terenowy. Nawet jesli jego osiagi nie przenosza gór, ozywa, gdy konczy sie utwardzona nawierzchnia. Tutaj nie liczy sie predkosc maksymalna, ale stabilne prowadzenie. Dlatego ta dostepna Honda jest równiez idealna do stawiania pierwszych kroków w terenie, poniewaz nawet jesli zjedzie na ziemie w sposób nieplanowany: zmien plastiki i ruszaj! Jesli chcesz zostawic asfalt za soba i odkrywac swiat off-roadu, CRF250L jest wlasnie dla Ciebie!

Konkurencyjny wyglad enduro

latwe prowadzenie

dobre wlasciwosci terenowe

solidne wrazenie

minimalistyczna konstrukcja oznacza niskie koszty czesci zamiennych

Kierownica moglaby byc szersza

nieregulowane zawieszenie

wibracje przy wysokich obrotach