Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW S 1000 R 2014

Motocykl Ducati Monster 1200 rocznik 2014 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 135 KM oraz maksymalny moment obrotowy 118 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 1198 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, z technologią promieniową Monoblok. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Tylne opony mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1511 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Masa mokra z ABS wynosi 209 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17.5 l.

Natomiast motocykl BMW S 1000 R rocznik 2014 posiada silnik o większej mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM, jednakże jego maksymalny moment obrotowy wynosi 112 Nm. Pojemność skokowa tego motocykla to 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, z technologią promieniową. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Ducati Monster 1200. Rozstaw osi jest jednak mniejszy i wynosi 1439 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 814 mm. Masa mokra z ABS to 207 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17.5 l.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014 posiada tryby jazdy oraz ABS / DTC jako dodatkowe zalety. Natomiast BMW S 1000 R 2014 wyróżnia się sportowym podwoziem, ekstremalną mocą i osiągami, bardzo dobrymi elektronicznymi pomocami, doskonałym stosunkiem ceny do jakości oraz szybkością i wygodą na torze wyścigowym i wiejskich drogach.

BMW S 1000 R 2014

W przypadku wad Ducati Monster 1200 2014 nie podano żadnych informacji, natomiast w przypadku BMW S 1000 R 2014 można wskazać nieco nierówną pracę silnika, działanie DDC, które jest raczej po "twardej" stronie, stosunkowo wysokie siedzenie, pokusę do nadbiegu oraz kwestię gustu związane z projektem.

Podsumowując, Ducati Monster 1200 2014 i BMW S 1000 R 2014 to dwa różne motocykle o podobnych parametrach technicznych, lecz różniące się w niektórych aspektach, takich jak moc, zawieszenie czy typ ramy. Oba modele mają swoje zalety i wady, które mogą być decydujące dla potencjalnego nabywcy, w zależności od preferencji i potrzeb.