Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Porównując motocykle Kawasaki Ninja 400 rocznik 2023 i Honda CBR650R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Ninja 400 2023 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 399 cm³, który generuje moc maksymalną 45 KM i moment obrotowy 37 Nm. Natomiast Honda CBR650R 2021 posiada czterocylindrowy silnik o pojemności 649 cm³, który rozwija moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 63 Nm. W porównaniu do Hondy, Kawasaki ma mniejszą moc, ale jest to kompensowane przez lepszą kontrolę i łatwość prowadzenia.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie widelec teleskopowy, ale Kawasaki ma średnicę 41 mm, podczas gdy Honda ma 41 mm widelec teleskopowy Upside-Down. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego.

Kawasaki Ninja 400 2023

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale mają różne typy ramy. Kawasaki ma rurową ramę, podczas gdy Honda ma ramę typu Twin Tube. Kąt główki ramy w Kawasaki wynosi 63 stopnie, a w Honda 64.5 stopnia. Kawasaki ma wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 92 mm, podczas gdy Honda ma 101 mm.

W przypadku hamulców przednich, Kawasaki ma pojedynczy dysk o średnicy 310 mm, natomiast Honda ma podwójny dysk o tej samej średnicy. Technologia hamulców również się różni, Kawasaki ma hamulce typu płatek, a Honda promieniowe.

Honda CBR650R 2021

Oba motocykle są wyposażone w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki ma szerokość przedniej opony 110 mm, a Honda 120 mm. Oba motocykle mają 17-calowe przednie i tylne opony. Kawasaki ma rozstaw osi 1370 mm, a Honda 1450 mm. Kawasaki ma wysokość siedzenia od 785 mm, a Honda od 810 mm. Masa mokra Kawasaki z ABS wynosi 168 kg, a Honda 208 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Kawasaki wynosi 14 l, a w Honda 15.4 l.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 400 2023 ma dobre połączenie stabilności i łatwości prowadzenia, solidny i niezawodny wygląd, łatwo kontrolowany silnik, szeroki zakres prędkości użytkowej i wygodną pozycję do jazdy. Natomiast Honda CBR650R 2021 ma wytrzymały czterocylindrowy silnik, wygodną pozycję siedzącą, ulepszone podwozie na rok 2021, przyjemny wygląd i łatwą obsługę. Wadą Kawasaki jest ograniczona przestrzeń dla wysokich pilotów, a wadą Hondy jest silnik zwalniający poniżej 8000 obr/min oraz przestarzały wygląd wyświetlacza LC.