Kawasaki Z 300 2015 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 300 2015 vs Kawasaki Z650 2021

Motocykl Kawasaki Z300 z rocznika 2015 charakteryzuje się dojrzałym wyglądem oraz wysokiej jakości wykonaniem. Posiada zwinny i żywotny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 39 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 27 Nm. Silnik ten składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem. Pojemność skokowa wynosi 296 cm³.

Podwozie motocykla oparte jest na stalowej ramie, co zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Hamulce przednie wyposażone są w podwójny tłok i technologię płatka.

Wymiary i waga Kawasaki Z300 2015 to szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 140 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 785 mm oraz masa mokra wynosząca 168 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów.

W porównaniu do tego, motocykl Kawasaki Z650 z rocznika 2021 ma dostępny dwucylindrowy silnik o większej mocy maksymalnej wynoszącej 68.2 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 65.7 Nm. Silnik ten również składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem. Pojemność skokowa wynosi 649 cm³.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Podwozie motocykla oparte jest na stalowej ramie, co zapewnia stabilność podczas jazdy. Hamulce przednie wyposażone są w podwójny tłok i technologię płatka.

Wymiary i waga Kawasaki Z650 2021 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masa mokra wynosząca 185 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 15 litrów.

Kawasaki Z300 2015 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada dojrzały wygląd i wysokiej jakości wykonanie. Silnik jest żywotny, a pozycja siedząca jest wygodna. Motocykl jest stabilny dzięki solidnemu podwoziu i ma czytelny, kompletny kokpit. Ponadto, niskie zuzycie paliwa jest jego dodatkową zaletą.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim jest dostępny z dwucylindrowym silnikiem, co daje większą moc i moment obrotowy. Motocykl ma kompaktowe wymiary i niską wysokość siedzenia, co może być atrakcyjne dla niektórych kierowców. Stabilne podwozie zapewnia pewność prowadzenia, a wyswietlacz TFT z lacznoscia jest nowoczesnym dodatkiem. Ponadto, motocykl ma dorosły wygląd, który może przyciągnąć uwagę wielu klientów.

Kawasaki Z300 2015 ma jednak kilka wad. Dzwiek silnika jest bardzo dyskretny, a niektóre elementy zawieszenia mogą być niekorzystne. Ponadto, silnik uruchamia się tylko na biegu jałowym, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców.

Kawasaki Z650 2021 ma również kilka wad. Prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich jeźdźców, a poziom adrenaliny w siodle może być niższy niż u konkurencji.

Podsumowując, motocykl Kawasaki Z300 z rocznika 2015 i Kawasaki Z650 z rocznika 2021 mają wiele cech wspólnych, takich jak typ silnika, liczba cylindrów, chłodzenie i technologia hamulców przednich. Jednak różnią się mocą, momentem obrotowym, pojemnością skokową, szerokością i średnicą opon, rozstawem osi, wysokością siedzenia, masą mokrą i pojemnością zbiornika paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 300 2015 w porównaniu do Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z650 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna39 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa296 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,015 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra168 kgMasa mokra185 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)170 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z300 to bardzo dojrzale wygladajacy motocykl, chocby ze wzgledu na fajny design, który jest niezwykle podobny do swojej starszej siostry, Z800. Stabilny uklad hamulcowy i czytelny kokpit z analogowym obrotomierzem i wszystkimi niezbednymi funkcjami bardzo dobrze wpisuja sie w ten wizerunek. Pod wzgledem prowadzenia jest niezwykle poreczny i zabawny dzieki wadze gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 170 kilogramów. Silnik ujawnia swój potencjal dopiero w górnym zakresie obrotów, ale chetnie przyspiesza i zapewnia sportowy styl jazdy. Jedynie zorientowane na komfort podwozie nie do konca radzi sobie z radykalnie sportowymi wymaganiami - ale jest to calkowicie uzasadnione i zrozumiale w przypadku motocykla klasy podstawowej.

Dojrzaly wyglad

wysokiej jakosci wykonczenie

zywotny silnik

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce

czytelny, kompletny kokpit

niskie zuzycie paliwa.

Bardzo dyskretny dzwiek

korzystne elementy zawieszenia

silnik uruchamia sie tylko na biegu jalowym

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 300 vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 300 2015 a motocyklem Kawasaki Z650 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 106 dni w porównaniu do 111 dni dla motocykla Kawasaki Z 300. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 300 oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 300 został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 59 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen