Moto Morini 3 ½ 2025: Odrodzenie ikony

Nowa Moto Morini 3 ½ to hołd dla historycznego modelu, który czerpie wiele z charakterystycznych elementów oryginału. Należą do nich wyraźne, sportowe linie oraz detale takie jak półwysoka kierownica, korek zbiornika paliwa i kształt wydechu. Również projekt siedzenia z klasycznym logo Moto Morini i czerwona kolorystyka przypominają o kultowym włoskim modelu z lat 70.

Pod powierzchnią ujawnia się jednak nowoczesne podejście modelu 3 ½. Jest napędzany silnikiem V2 o pojemności 350 cm³, który oferuje moc 32,6 KM i maksymalny moment obrotowy 31 Nm przy 6.500 obr./min. Chłodzony cieczą silnik V2 z maksymalną prędkością 150 km/h spełnia oczywiście normy emisji Euro5+.

3 ½ jest wyposażony w wysokość siedzenia 780 mm, 43-mm widelec teleskopowy upside-down z przodu oraz tylny amortyzator Cantilever-Monoshock, każdy z 120 mm skokiem zawieszenia. Przy masie poniżej 165 kg, motocykl powinien być łatwy do manewrowania. Retro-motocykl posiada dwukanałowy system ABS i układ hamulcowy z tarczą 300 mm z przodu i tarczą 255 mm z tyłu. Technologia LED w oświetleniu poprawia widoczność i zwiększa bezpieczeństwo w ciemności. Ekran TFT z zintegrowanym systemem nawigacji ułatwia orientację.

Nowa Moto Morini 3 ½ będzie dostępna u autoryzowanych dealerów od drugiej połowy 2025 roku. Ceny nie są jeszcze znane.