Serce nowego Piaggio MP3 310 to zmodernizowany silnik 310 HPE (High Performance Engine). Z pojemnością 310 cm³, ten chłodzony cieczą jednocylindrowiec z 4 zaworami oferuje moc 26,4 PS przy 7500 obr/min i maksymalny moment obrotowy 27,3 Nm przy 6000 obr/min. W porównaniu do swojego poprzednika, silnika 300 HPE, nowy silnik wyróżnia się koncepcją "Downspeeding", która zapewnia wyższą moc przy niższych obrotach, jednocześnie optymalizując zużycie paliwa. Piaggio podaje średnie zużycie paliwa na poziomie 3,1 l/100 km według cyklu WMTC.
Nowy Piaggio MP3 310 trójkołowy skuter 2025
Jazda skuterem trójkołowym z prawem jazdy samochodowym
Piaggio MP3 310 prezentuje się jako najlżejsza i najbardziej zwrotna wersja z serii MP3, którą Piaggio produkuje od 2006 roku. Dzięki nowemu designowi, ulepszonym szczegółom technicznym i oszczędnemu silnikowi o pojemności 310 cm³, ma on przekonać użytkowników.
Der Horvath
Opublikowano na 26.09.2024
Piaggio MP3 310 Moc i zużycie
Design i wyposażenie
Optycznie nowy MP3 310 wyróżnia się bardziej sportowym przodem, który został zoptymalizowany aerodynamicznie, aby zapewnić większą stabilność i wyższą prędkość maksymalną. Reflektory LED, nowy poziomo ustawiony kokpit i zmodernizowane elementy designu charakteryzują najmniejszy trójkołowy skuter Piaggio. MP3 310 posiada również ulepszony interfejs użytkownika z 5-calowym wyświetlaczem LC, który dostarcza wszystkich niezbędnych informacji dotyczących jazdy. Obejmuje to prędkość, zużycie, zasięg oraz stan naładowania baterii. Funkcja bezkluczykowa umożliwia wygodne uruchamianie bez klucza, a schowek pod siedzeniem oferuje wystarczająco dużo miejsca na kask i inne przedmioty.
Piaggio MP3 310 z prawem jazdy samochodowym
Piaggio MP3 310 stawia na komfort i funkcjonalność. Nowa kanapa, która oferuje lepsze podparcie lędźwiowe, ma zapewnić przyjemną jazdę zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażera. Dzięki znanemu systemowi trójkołowemu Piaggio, który stabilizuje przednią oś, MP3 oferuje stabilne prowadzenie, niezależnie od tego, czy jesteś w mieście, na krętych drogach, czy w mokrych warunkach. System trójkołowy oraz obecny hebel pozwalają również, aby kierowcy bez prawa jazdy kategorii A mogli prowadzić Piaggio MP3 310.
Bezpieczeństwo również jest priorytetem. MP3 310 jest wyposażony w trójdrożny system ABS, który w połączeniu z kontrolą trakcji (ASR) zapobiega obracaniu się tylnego koła na śliskich nawierzchniach. Patentowany system Roll-Lock firmy Piaggio umożliwia również parkowanie pojazdu na postoju bez użycia stojaka.
Przestrzeń bagażowa nowego Piaggio MP3 310.
Wersje i wyposażenie
Piaggio MP3 310 jest dostępny w dwóch wersjach: standardowej i "Sport". Obie wersje oferują różne opcje kolorystyczne i cechy projektowe, przy czym wersja Sport dodatkowo wyposażona jest w ekskluzywne detale, takie jak niebieskie akcenty i falowane tarcze hamulcowe.
W wersji Sport zaawansowany system łączności Piaggio MIA jest standardowym wyposażeniem, który umożliwia połączenie ze smartfonem przez Bluetooth. System wyświetla połączenia i wiadomości na wyświetlaczu oraz umożliwia sterowanie muzyką lub nawigacją za pomocą poleceń głosowych. Dostępny jest również szeroki asortyment akcesoriów, w tym 32-litrowy kufer, podgrzewane manetki i dywaniki oraz modułowa szyba dla dodatkowej ochrony w trudnych warunkach pogodowych.
Cena nowego Piaggio MP3 310 zostanie ogłoszona wkrótce.
Dalsze nowości skuterów 2025
- Ile kosztuje Piaggio MP3 310?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Nowy Piaggio MP3 310 trójkołowy skuter 2025 Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport
Piaggio MP3 310 Sport