Jesteśmy w pełni świadomi, że porównanie tych motocykli jest nieco trudniejsze. Ale co możemy zrobić? Yamaha oferuje model R6 tylko w wersji wyścigowej, przez co przegapia renesans 600-tek Supersport. O modelu R9 mówi się już od dawna, ale Yamaha jeszcze nic konkretnego nie ogłosiła. Dlatego GP najlepiej pasuje do wzorca nowoczesnych sportowców i musi zmierzyć się z czystej krwi 600-tkami.
Trzy motocykle, Honda CBR600RR, Kawasaki Ninja ZX-6R i Yamaha XSR900 GP, oferują unikalne cechy i są przeznaczone dla różnych typów kierowców. Honda CBR600RR wyróżnia się kompaktowym silnikiem o pojemności 599 ccm, który generuje 119 KM, i jest szczególnie odpowiednia dla kierowców ceniących lekkie i zwinne prowadzenie. Kawasaki Ninja ZX-6R przekonuje nieco większym silnikiem o pojemności 636 ccm i imponującą mocą 124 KM, połączoną z wysokim momentem obrotowym wynoszącym 69 Nm, co czyni ją idealną do sportowej jazdy i dynamicznego przyspieszania. Yamaha XSR900 GP natomiast łączy retro design z nowoczesną technologią. Jej trzycylindrowy silnik o pojemności 889 ccm dostarcza 119 KM i imponujący moment obrotowy wynoszący 93 Nm, co zapewnia mocną i płynną jazdę. Podczas gdy Honda i Kawasaki to wyraźne Supersporty, Yamaha oferuje interesującą mieszankę klasycznego stylu i współczesnych osiągów, co czyni ją interesującą opcją dla kierowców, którzy cenią zarówno styl, jak i wydajność.