Honda CBR1000RR-R Fireblade SP to wysokowydajny supersport, zaprojektowany z myślą o ekstremalnych osiągach i precyzji. Dzięki czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 1000 ccm, który generuje 217 KM przy 14.500 obr./min, oferuje imponujące przyspieszenie i prędkość maksymalną. Wyposażona w zaawansowane elektroniczne zawieszenie, kurven-ABS i różne tryby jazdy, zapewnia optymalną kontrolę i bezpieczeństwo. Agresywny design i aerodynamiczne owiewki podkreślają jej wyścigowe DNA, podczas gdy niska masa wynosząca 201 kg maksymalizuje zwrotność na drodze i torze wyścigowym.
![Test Honda Fireblade SP 2024 - za dużo mocy na wiejskie drogi? Test Honda Fireblade SP 2024 - za dużo mocy na wiejskie drogi?](https://images5.1000ps.net/b-f_W3011566-honda-fireblade-sp-2024-test-zu-viel-power-fuer-die-landstrasse-638562120848568801.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=2816&height=1584&mode=crop)
Test Honda Fireblade SP 2024 - za dużo mocy na wiejskie drogi?
217 KM na drodze wiejskiej
Honda Fireblade SP należy do najbardziej sportowych i najmocniejszych motocykli, które można legalnie poruszać się po drodze. Ale czy to dobry pomysł? Sprawdziliśmy to na wiejskiej drodze.
![Autor: Der Horvath Der Horvath](https://images6.1000ps.net/images_new/datarecording_ch/Der Horvath.jpg?format=webp&quality=80&crop=(10,10,280,280)&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Opublikowano na 16.09.2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 - Kluczowe fakty
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 81 mm |
---|---|
skok tłoka | 48.5 mm |
Moc maksymalna | 217 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 14000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 113 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 12000 obr./min |
Stopień kompresji | 13.6 |
Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Zawory | DOHC |
Pojemność skokowa | 1000 cm³ |
Przednie zawieszenie
Średnica | 43 mm |
---|---|
skok | 125 mm |
Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Monoshock |
---|---|
skok | 143 mm |
Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Typ ramy | Twin-Spar |
---|---|
kąt główki ramy | 65.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | 101.9 mm |
Hamulce przednie
Średnica | 330 mm |
---|---|
Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
Średnica | 220 mm |
---|
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2105 mm |
Szerokość | 750 mm |
Wysokość | 1140 mm |
Rozstaw osi | 1455 mm |
Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa mokra (z ABS) | 201 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | 246 km |
łączna emisja CO2 | 155 g/km |
Łączne zużycie paliwa | 6.7 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Kaski testu supersport 1000PS
Kaski HJC w stylu superbohaterów, które nasi redaktorzy nosili podczas testu motocykla Supersport, to nie tylko prawdziwy przyciągacz wzroku, ale również technicznie zaawansowane. Modele RPHA 1 i RPHA 12 oferują doskonałą kombinację bezpieczeństwa, komfortu i stylowego designu. RPHA 1 jest szczególnie zaprojektowany z myślą o aerodynamice i stabilności przy wysokich prędkościach, zapewniając doskonałą ochronę dzięki swoim materiałom premium. RPHA 12 natomiast imponuje wszechstronnością i doskonałą wentylacją, która zapewnia przyjemną świeżość nawet podczas dłuższych jazd. Oba kaski są ozdobione wyrazistymi grafikami superbohaterów, co czyni je wyjątkową atrakcją dla wszystkich fanów komiksów i entuzjastów motocykli.
Więcej informacji znajdziesz tutaj: HJC Helme.
Odzież testu supersportowego 1000PS 2024
Nasi redaktorzy podczas tego testu motocykla supersportowego nie tylko nosili rzucające się w oczy kaski HJC, ale byli również ubrani w wysokiej jakości odzież motocyklową od Segura. Segura jest znana z połączenia klasycznego designu z najwyższej klasy funkcją ochronną. Testowane stroje obejmowały solidne kurtki skórzane, które dzięki swoim właściwościom odpornym na ścieranie oraz zintegrowanym ochraniaczom na ramionach, łokciach i plecach zapewniają najwyższe bezpieczeństwo. Do tego dochodziły oddychające i odporne na warunki atmosferyczne spodnie oraz rękawice, które oferują optymalny chwyt i ochronę. Odzież motocyklowa od Segura łączy stylowy wygląd z funkcjonalnymi detalami, dzięki czemu nasi redaktorzy byli nie tylko dobrze chronieni, ale także komfortowo i modnie ubrani.
Więcej informacji znajdziesz tutaj: Segura Motorradbekleidung.
![](https://images5.1000ps.net/biebp-bb_W1041071-bild-638562128153403030.jpg?format=webp&quality=80&width=1984)
Zły wygląd - na motocyklu i na kasku HJC.
Martin Bauer o Hondzie Fireblade SP
Martin Bauer opisuje Hondę CBR1000RR-R Fireblade SP jako supersport, który został zaprojektowany z myślą o wysokich prędkościach i precyzyjnym prowadzeniu. Pozycja siedząca jest bardzo sportowa, jednak mniej ekstremalna niż w poprzednich modelach. Silnik dostarcza ponad 200 KM, ale ta moc rozwija się dopiero przy wysokich obrotach, co ogranicza użycie na normalnych drogach. Długie biegi i wysoka moc przy wysokich obrotach sprawiają, że jazda po ulicy jest wyzwaniem. Elektroniczne zawieszenie i hebel oferują jednak doskonałą kontrolę i stabilność, idealne na tor wyścigowy. Hałas jest głośny, a komfort jazdy może być ograniczony przez agresywną ergonomię. Ogólnie Bauer chwali Fireblade za jej wyjątkową sportowość i precyzję, choć w codziennym użytkowaniu wymaga pewnych kompromisów.
Horvath o CBR1000RR-R Fireblade SP
Horvath opisuje Hondę CBR1000RR-R Fireblade SP jako imponujący, choć drogi motocykl. Podkreśla, że moc i przełożenie skrzyni biegów są przesadzone do jazdy po drogach, ponieważ na drugim biegu można osiągnąć już 200 km/h. Elektroniczne zawieszenie i hamulce oferują dużo bezpieczeństwa i stabilności. Ergonomiczna, sportowa pozycja siedzenia jest ekstremalna, ale mimo to odpowiednia na dłuższe trasy. Ogólnie rzecz biorąc, widzi Fireblade jako przewyższający motocykl, który jednak głównie ma sens na torze wyścigowym i wymaga znacznych inwestycji.
Alessio o Hondzie Fireblade SP
Alessio opisuje Hondę CBR1000RR-R Fireblade SP jako prawdziwy supersportowy motocykl torowy z radykalną pozycją siedzącą, która na dłuższych trasach może być niewygodna. Zawieszenie jest sztywne i oferuje doskonałe sprzężenie zwrotne, szczególnie w zakrętach. Moc motocykla jest imponująca, a elektroniczna kontrola zapewnia bezpieczne odczucia podczas jazdy. Wyświetlacz TFT jest nowoczesny i dobrze czytelny, podczas gdy wydech Akrapovic zapewnia imponujący dźwięk. Quickshifter działa płynnie i przyczynia się do pozytywnych wrażeń z jazdy. Alessio jest ogólnie bardzo zadowolony z Fireblade i nie ma żadnych uwag krytycznych.
![](https://images5.1000ps.net/biebp-bb_W1041092-bild-638562152080541705.jpg?format=webp&quality=80&width=1984)
Absolutna broń: Fireblade SP.
Amelie o Fireblade SP
Amelie opisuje Hondę CBR1000RR-R Fireblade SP jako ekstremalnie mocny motocykl, który nazywa "maszyną-potworem". Do codziennego użytku uważa, że moc jest przesadzona. Pozycję siedzącą uznała za zaskakująco komfortową i niezbyt agresywną. Motocykl oferuje dużo kopu i wymaga wprawnej ręki, aby w pełni wykorzystać jego potencjał. Hamulce są bardzo agresywne, co przy niespodziewanych manewrach hamowania prowadzi do silnego opóźnienia. Ogólnie rzecz biorąc, Amelie uważa motocykl za udany i atrakcyjny wizualnie, jednak dla jej gustu jest zbyt mocny.
Podsumowanie: Pozytywne doświadczenia z Hondą CBR1000RR-R Fireblade SP
Pozytywne doświadczenia testerów z Honda CBR1000RR-R Fireblade SP obejmują:
Moc i silnik: Imponująca moc, szczególnie przy wysokich obrotach. Oferuje ogromną siłę i ciąg.
Podwozie i prowadzenie: Elektroniczne podwozie zapewnia doskonałe sprzężenie zwrotne i stabilność, szczególnie w zakrętach. Precyzja i zwrotność są wyjątkowe.
Hamulce: Bardzo mocne i niezawodne hamulce, które zapewniają bezpieczeństwo i kontrolę.
Ergonomia: Pomimo sportowej pozycji siedzącej, niektórzy testerzy uważają ergonomię za wystarczająco komfortową na dłuższe trasy.
Technologia i elektronika: Nowoczesne systemy wspomagające, Quickshifter i wyświetlacz TFT poprawiają wrażenia z jazdy.
Wydech i dźwięk: Wydech Akrapovic zapewnia imponujący dźwięk.
Wygląd: Atrakcyjny design i wysokiej jakości wykonanie.
Negatywne doświadczenia z Hondą CBR1000RR-R Fireblade SP
Moc do jazdy po drogach publicznych: Ekstremalna moc i przełożenie skrzyni biegów są przewymiarowane i trudne do wykorzystania na drogach publicznych.
Komfort: Sportowa pozycja siedzenia i agresywny kąt kolana mogą być niewygodne dla wysokich jeźdźców.
Hałas: Głośny wydech Akrapovic może być uciążliwy dla otoczenia.
Koszty: Motocykl jest drogi i wymaga znacznych nakładów finansowych.
Test Supersportów 1000PS
Test Honda Fireblade SP 2024 - za dużo mocy na wiejskie drogi? Zdjęcia
Źródło: 1000PS
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 1 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 1](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_028.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 2 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 2](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_040.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 3 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 3](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_023.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 4 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 4](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_049.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 5 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 5](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_004.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 6 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 6](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_005.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 7 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 7](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_034.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 8 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 8](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_002.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 9 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 9](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_032.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 10 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 10](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_035.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 11 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 11](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_043.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 12 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 12](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_015.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 13 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 13](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_017.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 14 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 14](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_018.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 15 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 15](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_042.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 16 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 16](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_033.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 17 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 17](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_027.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 18 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 18](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_047.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 19 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 19](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_026.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 20 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 20](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_029.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 21 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 21](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_012.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 22 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 22](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_008.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 23 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 23](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_050.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 24 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 24](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_019.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 25 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 25](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_038.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 26 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 26](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_007.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 27 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 27](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_045.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 28 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 28](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_010.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 29 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 29](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_025.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 30 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 30](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_030.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 31 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 31](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_020.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 32 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 32](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_021.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 33 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 33](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_046.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 34 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 34](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_006.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 35 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 35](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_016.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 36 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 36](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_003.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 37 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 37](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_048.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 38 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 38](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_011.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 39 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 39](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_036.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 40 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 40](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_044.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 41 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 41](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_037.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 42 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 42](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_041.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 43 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 43](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_024.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 44 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 44](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_039.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 45 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 45](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_013.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 46 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 46](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_014.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 47 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 47](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_031.jpg)
![Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 48 Test Honda Fireblade SP 2024 na drodze wiejskiej - Obraz 48](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023364/Honda_Fireblade_SP_2024_Landstrasse_009.jpg)