CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Overzicht - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2022

De CFMOTO 700CL-X 2022 en de Yamaha XSR700 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van rond de 690cc.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokdemper. De CFMOTO 700CL-X heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Yamaha XSR700 een conventionele telescoopvork heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen schijfremmen, maar de Yamaha XSR700 heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de CFMOTO 700CL-X slechts een enkele schijfrem heeft. De diameter van de schijfremmen verschilt ook tussen de twee modellen.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Wat betreft assistentiesystemen heeft de CFMOTO 700CL-X geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en cruisecontrol. De Yamaha XSR700 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewicht zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De CFMOTO 700CL-X heeft een iets smallere voorband en een iets kleinere brandstoftankinhoud in vergelijking met de Yamaha XSR700. De zithoogte van de Yamaha XSR700 is ook iets hoger dan die van de CFMOTO 700CL-X.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik presteert de Yamaha XSR700 iets beter dan de CFMOTO 700CL-X. De Yamaha XSR700 heeft een lager gecombineerd brandstofverbruik en een groter bereik.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Wat betreft sterke punten heeft de CFMOTO 700CL-X een karaktervolle motor, wendbaar rijgedrag, fijn doseerbare remmen, ruime kenmerken/opties voor de prijs, een gezellige zitpositie en volledig instelbare vering. De Yamaha XSR700 heeft een succesvol ontwerp, een beproefde CP2-motor, een comfortabele zitpositie en wordt beschouwd als een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg.

Wat betreft zwakke punten heeft de CFMOTO 700CL-X knoppen die betere feedback zouden kunnen geven en remmen die niet geschikt zijn voor zeer sportieve bestuurders. De Yamaha XSR700 heeft een display dat moeilijk af te lezen is, een relatief zacht chassis en een vrij beperkte maximale leunhoek.

Over het algemeen zijn beide modellen aantrekkelijke naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de CFMOTO 700CL-X 2022 en de Yamaha XSR700 2022.

Technische specificaties CFMOTO 700CL-X 2022 vergeleken met Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
OntstekingOntstekingECUOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving693 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, CruisecontrolGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,107 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte887 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,200 mmHoogte1,130 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik270 kmBereik325 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot115 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Als motor van een minder bekende fabrikant zal de CFMOTO 700CL-X waarschijnlijk een geheimtip blijven. Maar wie de stap waagt, vindt in de CL-X een stijlvolle, goed gebouwde en wendbare naked bike met top kenmerken / opties tegen een concurrerende prijs. Vooral het volledig verstelbare chassis is uniek in zijn klasse en zou de juiste niche van veeleisende rijders blij kunnen maken.

Karaktervolle motor

Wendbaar rijgedrag

Remmen zijn fijn doseerbaar

Ruime kenmerken / opties voor de prijs

Gezellige zitpositie

Volledig instelbare vering

Knoppen zouden betere feedback kunnen geven

remmen niet geschikt voor zeer sportieve bestuurders

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 700CL-X 2022 en een Yamaha XSR700 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 2022 ongeveer 14% hoger. Een CFMOTO 700CL-X 2022 verliest1.090 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 490 EUR voor een Yamaha XSR700 2022. In vergelijking metYamaha XSR700 2022 zijn er minder CFMOTO 700CL-X 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met92. Het kost minder tijd om een CFMOTO 700CL-X te verkopen met 33 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 700CL-X en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 700CL-X is gepubliceerd op 05-11-2021 en heeft nu meer dan 10.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.

Prijs CFMOTO 700CL-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG