KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs BMW S 1000 R 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2019 en de BMW S 1000 R 2017 zijn beide naked bikes die indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie bieden.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2019 een vermogen van 177 HP, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een vermogen heeft van 165 HP. Dit betekent dat de KTM iets krachtiger is dan de BMW.

Op het gebied van koppel heeft de KTM ook de overhand, met 144 Nm ten opzichte van de 114 Nm van de BMW. Dit betekent dat de KTM een betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2019 er 2, terwijl de BMW S 1000 R 2017 er 4 heeft. Dit betekent dat de BMW een soepelere en meer gebalanceerde motorloop kan hebben.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de BMW van aluminium is. Dit betekent dat de KTM mogelijk iets stijver en robuuster is, terwijl de BMW lichter kan zijn.

Beide motoren hebben vierzuiger remmen aan de voorzijde, maar de remmen van de KTM zijn voorzien van radiale monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remkracht en controle.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De BMW heeft echter ook dynamische ophanging, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle in bochten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM is echter iets langer, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger, wat kan zorgen voor een betere zitpositie en zichtbaarheid.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een inhoud van 18 liter, terwijl de BMW een inhoud heeft van 17,5 liter. Dit betekent dat de KTM mogelijk een iets grotere actieradius heeft.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2019, biedt deze motor een opwindende rijervaring, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies en een geweldige zitpositie. De elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld, en de motor heeft een zeer goede schakelassistent.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 R 2017, heeft deze motor de beste schakelassistent in de naked bike-competitie. Het is een universele motor zonder echte zwakke punten, met een krachtige motor, geweldig geluid en geweldige modulatie. Op het circuit heeft de BMW echter een iets te inactieve zitpositie. De BMW biedt ook een zeer breed scala aan kenmerken en opties, evenals zeer krachtige remmen. De semi-actieve vering maakt het afstellen overbodig.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2019, kan het moeilijk zijn om een nauwkeurige lijn te raken, en de motor wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2017, hebben de originele banden niet de beste premium kwaliteit en biedt de motor een inactieve zitpositie op het circuit.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2019 vergeleken met BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2019
BMW S 1000 R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring80 mm
SlagSlag71 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2019 en een BMW S 1000 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2019 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met97 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG