KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Yamaha MT-09 2018

De KTM 1290 Super Duke R 2022 en de Yamaha MT-09 2018 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2022 een V-twin motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm. De Yamaha MT-09 2018 daarentegen heeft een in-lijn driecilinder motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Hieruit kunnen we concluderen dat de KTM een krachtigere motor heeft dan de Yamaha.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De KTM heeft echter twee cilinders, terwijl de Yamaha er drie heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de prestaties van de motor.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Yamaha een zwenkarm heeft. Beide modellen hebben een monoshock achtervering. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfiets.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de KTM en 298 mm voor de Yamaha. Dit kan invloed hebben op de remprestaties van de motorfiets.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM verschillende functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, tractiecontrole en anti-wheelie. De Yamaha heeft ABS, quickshifter en tractiecontrole. Dit betekent dat de KTM meer geavanceerde functies heeft die de rijervaring kunnen verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 200 mm voor de KTM en 180 mm voor de Yamaha. De wielbasis van de KTM is 1497 mm, terwijl die van de Yamaha 1440 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Yamaha 815 mm is. Het leeggewicht van de KTM is 209 kg, terwijl dat van de Yamaha 193 kg is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 16 liter, terwijl die van de Yamaha 14 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2022, kan worden opgemerkt dat de motor brute prestaties levert en een toegankelijke rijervaring biedt. Het chassis is volledig instelbaar en stabiel, en de standaardbanden zijn van hoge kwaliteit. De zitpositie is comfortabel en het brandstofverbruik is acceptabel.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2018 zijn onder andere de perfecte harmonie tussen optiek en karakter, het opwindende rijgedrag en de comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. De motor voelt ongelooflijk krachtig aan.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2022, moet worden opgemerkt dat voor de volledige uitrusting extra betaald moet worden. Daarnaast kan de bediening van de richtingaanwijzers onhandig zijn.

De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2018 zijn onder andere dat het vermoeiend kan zijn met een stevige rijstijl en dat de motor over het algemeen meer rijvaardigheid vereist dan andere naked bikes in het middensegment. Het gevoel voor tractie op het achterwiel is niet zo geweldig en er kan een gebrek aan precisie zijn.

Over het algemeen kunnen we concluderen dat de KTM 1290 Super Duke R 2022 krachtiger is en meer geavanceerde functies heeft dan de Yamaha MT-09 2018. Beide modellen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de bestuurder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2022
Yamaha MT-09 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring78 mm
SlagSlag71 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen125 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.8 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Een harmonieuze motor waar alles bij elkaar past. De motor doet wat zijn uiterlijk belooft. High-tech, charisma en veel adrenaline. Het is een mix van supermoto, naked bike en streetfighter en houdt ervan om ongeremd te worden bereden. Een geweldige motor. Alleen in vergelijking met de MT-09 SP begin je een hoogwaardig chassis te missen.

Optiek en karakter harmoniëren perfect

wielwandleiwand

opgewonden rijgedrag

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

motor voelt ongelooflijk krachtig aan

Vermoeiend met een stevige rijstijl

de motor vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment

gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig

gebrek aan precisie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2022 en een Yamaha MT-09 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2022 ongeveer 103% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2018 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 72 dagen in vergelijking met116 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH