Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn beide sportieve motorfietsen van Kawasaki, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilindermotor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. De Ninja 1000SX heeft echter een hoger motorvermogen van 142 HP, terwijl de Versys 1000 SE een vermogen van 120 HP heeft. Het koppel is ook hoger bij de Ninja 1000SX met 111 Nm, terwijl de Versys 1000 SE een koppel heeft van 102 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De veerweg van de voorwielophanging is echter groter bij de Versys 1000 SE met 150 mm, terwijl de Ninja 1000SX een veerweg heeft van 120 mm. De veerweg van de achterwielophanging is ook groter bij de Versys 1000 SE met 152 mm, terwijl de Ninja 1000SX een veerweg heeft van 144 mm. Beide modellen hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing voor de ophanging.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame. De hoek van de voorvork is echter iets groter bij de Ninja 1000SX met 65.5 graden, terwijl de Versys 1000 SE een hoek van 63 graden heeft. Het spoor is ook breder bij de Versys 1000 SE met 106 mm, terwijl de Ninja 1000SX een spoor heeft van 102 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter groter bij de Versys 1000 SE met 310 mm, terwijl de Ninja 1000SX schijven heeft met een diameter van 300 mm. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, ride-by-wire en een quickshifter. De Versys 1000 SE heeft echter geen bochten-ABS, terwijl de Ninja 1000SX dit wel heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De breedte van de achterband is echter breder bij de Ninja 1000SX met 190 mm, terwijl de Versys 1000 SE een breedte heeft van 180 mm. De wielbasis is ook langer bij de Versys 1000 SE met 1520 mm, terwijl de Ninja 1000SX een wielbasis heeft van 1440 mm. De zithoogte is vergelijkbaar bij beide modellen, met 834.98 mm voor de Ninja 1000SX en 840 mm voor de Versys 1000 SE. Het leeggewicht is echter hoger bij de Versys 1000 SE met 257 kg, terwijl de Ninja 1000SX een leeggewicht heeft van 235 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 21 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Ninja 1000SX heeft echter ook LED-dagrijverlichting en een TFT-kleurenscherm, terwijl de Versys 1000 SE verwarmde handgrepen en hoekverlichting heeft. De Ninja 1000SX heeft ook cruise control als standaarduitrusting.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

In termen van sterke punten, heeft de Ninja 1000SX een gecultiveerde en krachtige motor, evenwichtig rijgedrag, een comfortabel chassis, een moderne uitstraling, goede remmen, LED-verlichting rondom, een TFT-scherm en standaard cruise control. De Versys 1000 SE heeft daarentegen een hoog rijcomfort voor zowel de bestuurder als de passagier, goede bescherming tegen weer en wind, een hoogwaardig chassis dat nauwkeurig kan worden aangepast, een gemakkelijk te bedienen en opgewonden motor, en een krachtig motorkoppel.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Ninja 1000SX alleen het nadeel dat het windscherm zonder gereedschap kan worden afgesteld, maar alleen met beide handen. De Versys 1000 SE heeft echter twee zwakke punten, namelijk dat de standaard voorruit te ruim bemeten is bij hoge temperaturen en dat het display en de app voor de mobiele telefoon niet kunnen concurreren met andere modellen.

In het algemeen biedt de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een sportieve rijervaring met comfortabele zitpositie en moderne functies, terwijl de Kawasaki Versys 1000 SE 2020 een hoog rijcomfort biedt met uitstekende aanpassingsmogelijkheden en een krachtige motor. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen144 mmReizen152 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, Monoblok, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte834.98 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

De Kawasaki Ninja 1000SX is meer evolutie dan revolutie - maar wat valt er opnieuw uit te vinden in een uitgebalanceerde sport toermotor? De nieuwe naam is zeker gerechtvaardigd, maar met de vele nieuwe functies die onder andere mogelijk zijn gemaakt door het ride-by-wire systeem is de sport toermotor absoluut bij de tijd. ABS in bochten, moderne tractiecontrole en rijmodi bieden veiligheid en aanpassingsmogelijkheden aan persoonlijke voorkeuren, terwijl de schakelassistent zowel sport als toeren bevordert. Bovendien is de prijs (althans in Oostenrijk) hot!

Gecultiveerde en krachtige motor

evenwichtig rijgedrag

comfortabel chassis

voldoende comfortabele zitpositie

moderne look

goede remmen

LED-verlichting rondom

TFT-kleurenscherm

cruise control standaard

Het windscherm kan zonder gereedschap worden afgesteld, maar alleen met beide handen

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

De Kawasaki Versys 1000 SE is een bijzonder geslaagde vertegenwoordiger van een genre dat zo moeilijk in een hokje te plaatsen is. Uiteindelijk is het gewoon een zeer goede en universele motor. Hij zal nauwelijks punten scoren bij de barpraat met 120 pk. Maar in de praktijk zijn alle elementen van de motor zo ontworpen en gedimensioneerd dat je er met plezier lange afstanden mee zult bestuurder. Op lange tochten heeft hij voldoende vermogen, biedt hij dynamische rijprestaties en een hoog rijcomfort. In vergelijking met zijn concurrenten mis je het vermogen nauwelijks. Kawasaki zou de integratie van een Navigatinos-app in het display moeten verbeteren.

Hoog rijcomfort voor bestuurder en passagier

goede bescherming tegen weer en wind

hoogwaardig chassis kan zeer nauwkeurig worden aangepast aan de vereisten

gemakkelijk te bedienen en opgewonden motor

krachtig motorkoppel

Bij hoge temperaturen is de standaard voorruit te ruim bemeten - zelfs op de laagste stand krijg je nauwelijks wind

het display en de app voor de mobiele telefoon kunnen de concurrentie niet bijhouden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ongeveer 23% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2020 zijn er meer Kawasaki Ninja 1000SX 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 1000SX te verkopen met 83 dagen in vergelijking met156 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 1000SX en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 1000SX is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 40.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG