Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Thruxton RS 2021

De Triumph Thruxton 1200 van 2016 en de Triumph Thruxton RS van 2021 hebben veel overeenkomsten, maar er zijn ook enkele belangrijke verschillen. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1200 cc en een vermogen van respectievelijk 97 pk en 105 pk. Beide modellen hebben ook een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokdemper aan de achterkant.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de kwaliteit van de componenten. De Triumph Thruxton RS van 2021 heeft componenten van zeer hoge kwaliteit, zoals een omgekeerde telescoopvork van Showa aan de voorkant en een Öhlins schokdemper aan de achterkant. Dit zorgt voor een betere vering en een verbeterde rijervaring in vergelijking met de Thruxton 1200 van 2016, die een Kayaba telescoopvork en schokdemper heeft.

Een ander verschil is het remsysteem. De Triumph Thruxton RS van 2021 heeft Brembo remklauwen met vier zuigers aan de voorkant, terwijl de Thruxton 1200 van 2016 Nissin remklauwen met dubbele zuigers heeft. Dit zorgt voor een betere remprestatie en meer remkracht bij de RS.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Qua uiterlijk hebben beide modellen een mooie en elegante uitstraling, maar de Thruxton RS van 2021 heeft een authentiek ontwerp dat trouw blijft aan de klassieke motorfietsstijl. De Thruxton 1200 van 2016 heeft ook een authentiek uiterlijk, maar het ontwerp van de RS is iets verfijnder en moderner.

Wat betreft comfort heeft de Thruxton 1200 van 2016 een matig comfort, terwijl er geen specifieke informatie wordt gegeven over het comfort van de Thruxton RS van 2021. Het is echter belangrijk op te merken dat de zithouding van de RS sportiever is, wat kan leiden tot minder comfort tijdens lange sportieve en inspannende ritten.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Een ander verschil tussen de twee modellen is dat de Thruxton 1200 van 2016 een goed geluid heeft, terwijl er geen informatie wordt gegeven over het geluid van de Thruxton RS van 2021.

Tot slot heeft de Thruxton RS van 2021 geen quickshifter, wat een functie is die de Thruxton 1200 van 2016 niet heeft.

In het kort, de Triumph Thruxton RS van 2021 biedt componenten van zeer hoge kwaliteit en een authentiek ontwerp, maar heeft mogelijk een sportievere zithouding en mist een quickshifter. De Triumph Thruxton 1200 van 2016 heeft een krachtige motor, een authentiek uiterlijk en een goed geluid, maar heeft mogelijk een matig comfort en minder geavanceerde vering.

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2016 vergeleken met Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.07
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.3 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor90.8 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)206 kgDrooggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Op het gebied van sportieve prestaties blijft de Thruxton ver achter bij de met Öhlins en Showa uitgeruste "R". Dit wordt vooral duidelijk op de Alpenpassen, waar een goede vering, krachtige remmen en een licht rijgedrag cruciaal zijn. In ruil daarvoor wordt het oog van de estheet beloond met een nog authentieker, want klassieker, uiterlijk. Leken kunnen nauwelijks het verschil zien tussen een nieuwe Thruxton en een vintage of moderne klassieker. Net als de Street dubbel maakt hij een aangename indruk op voorbijgangers en moet er op een meer ontspannen manier van worden genoten.

krachtige, fijn afgestelde motor

authentiek uiterlijk

echte klassieke motorfiets

Vering beduidend minder dan die van de "R"

matig comfort

goed geluid

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton 1200 2016 en een Triumph Thruxton RS 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Thruxton 1200 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton 1200 en 8 voor de Triumph Thruxton RS sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton 1200 is gepubliceerd op 09-03-2016 en heeft nu meer dan 38.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton RS gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH