Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

De Ducati Streetfighter V4 S 2022 is de krachtigste naked bike ooit, met een motorvermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het heeft een 4-cilinder motor met een verplaatsing van 1103 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, net als de achterwielophanging. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale, monoblok technologie van Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterbanden 200 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 178 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De KTM 1290 Super Duke R 2019 heeft een motorvermogen van 177 HP en een koppel van 144 Nm. Het heeft een 2-cilinder motor met een verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, net als de achterwielophanging. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale, monoblok technologie van Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterbanden 190 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

De Ducati Streetfighter V4 S 2022 heeft verschillende sterke punten. Het is de krachtigste naked bike ooit en biedt uitstekende prestaties. Het heeft ook een goede ergonomie, waardoor het comfortabel is om op te rijden. De elektronisch instelbare Öhlins-vering zorgt voor een soepele en responsieve rit. De Brembo Stylema-remmen bieden krachtige en betrouwbare remprestaties. Het volledige elektronicapakket, inclusief ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie, biedt geavanceerde rijhulpsystemen die de rijervaring verbeteren. Het heeft ook een aantrekkelijk en onmiskenbaar uiterlijk.

De KTM 1290 Super Duke R 2019 heeft ook verschillende sterke punten. Het biedt een opwindende en adrenalineverhogende rijervaring. Het heeft uitgebreide configuratiemogelijkheden, waardoor rijders hun rit kunnen aanpassen aan hun voorkeuren. De remmen met ABS in bochten bieden uitstekende remprestaties en veiligheid. Het heeft ook praktische elektronische functies, zoals tractiecontrole, die de prestaties en het rijgedrag verbeteren. De geweldige zitpositie zorgt voor comfort tijdens het rijden. De elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld, waardoor rijders de controle hebben over hun rijervaring. Het heeft ook een zeer goede schakelassistent, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Er zijn ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Ducati Streetfighter V4 S 2022 heeft een luid uitlaatgeluid, wat voor sommige rijders mogelijk storend kan zijn. Bovendien levert de motor alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied, wat betekent dat rijders mogelijk harder moeten werken om het volledige potentieel van de motor te benutten. De KTM 1290 Super Duke R 2019 heeft een nauwkeurige lijn die niet altijd gemakkelijk te raken is, wat voor sommige rijders een uitdaging kan zijn. Bovendien staat het bekend als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt, wat betekent dat het potentieel gevaarlijk kan zijn voor onervaren rijders.

In het kort, de Ducati Streetfighter V4 S 2022 is de krachtigste naked bike ooit met uitstekende prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. Het heeft een aantrekkelijk uiterlijk en biedt een comfortabele rijervaring. De KTM 1290 Super Duke R 2019 biedt een opwindende rijervaring met uitgebreide configuratiemogelijkheden en praktische elektronische functies. Het heeft een geweldige zitpositie en een soepele schakelassistent. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals het luide uitlaatgeluid van de Ducati en de uitdaging om de nauwkeurige lijn van de KTM te raken. Daarnaast kan de KTM gevaarlijk zijn voor onervaren rijders.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring108 mm
SlagSlag53.5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. Ergonomie en rijgedrag blijven een succes, waarbij de elektronische Öhlins-vering zich van zijn beste kant laat zien. De brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde van de motor voor het circuit. Een perfecte poser-motor die het nu ook doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het buitensporig harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijk, onmiskenbaar uiterlijk

Luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2022 en een KTM 1290 Super Duke R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2022 ongeveer 54% hoger. Een Ducati Streetfighter V4 S 2022 verliest1.120 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 650 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2019. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2019 zijn er minder Ducati Streetfighter V4 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met152 dagen voor de Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG