Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

De Ducati Streetfighter V4 S 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2022 zijn beide krachtige naked bikes met indrukwekkende specificaties. De Streetfighter V4 S heeft echter enkele unieke kenmerken die het onderscheiden van de Super Duke R.

De Streetfighter V4 S heeft een V4-motor met een vermogen van 208 pk, waardoor het de krachtigste naked bike ooit is. De KTM Super Duke R daarentegen heeft een V2-motor met een vermogen van 180 pk. Dit maakt de Streetfighter V4 S iets krachtiger dan de Super Duke R.

Beide motoren hebben een vloeistofkoelsysteem en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen, met omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant en enkele zwenkarmen aan de achterkant. De Streetfighter V4 S heeft echter Öhlins-vering, terwijl de Super Duke R WP-vering heeft. Beide veringssystemen zijn volledig instelbaar voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de Streetfighter V4 S een aluminium frame, terwijl de Super Duke R een chroom-molybdeen buisvormig frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Op het gebied van remmen hebben zowel de Streetfighter V4 S als de Super Duke R dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. Beide remmen zijn van het merk Brembo en hebben radiale monobloktechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en een goede doseerbaarheid.

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Streetfighter V4 S heeft echter extra functies zoals dynamische ophanging, bochten-ABS, launch control en een quickshifter. Deze extra functies dragen bij aan de sportieve prestaties en het rijgemak van de Streetfighter V4 S.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De Streetfighter V4 S heeft een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, een wielbasis van 1488 mm en een zithoogte van 845 mm. Het drooggewicht van de Streetfighter V4 S is 178 kg, terwijl het leeggewicht 199 kg is. De Super Duke R heeft vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, een wielbasis van 1497 mm en een zithoogte van 835 mm. Het drooggewicht van de Super Duke R is 189 kg, terwijl het leeggewicht 209 kg is.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Wat betreft de apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De Super Duke R heeft echter ook LED-dagrijverlichting, wat een extra veiligheidskenmerk is.

De Streetfighter V4 S heeft enkele sterke punten, zoals het zijn van de krachtigste naked bike ooit, goede ergonomie, geweldige Öhlins-vering, krachtige Brembo-remmen, een volledig elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk. De Super Duke R heeft op zijn beurt brute prestaties, toegankelijke rijprestaties, een volledig instelbaar en stabiel chassis, hoogwaardige standaardbanden, een comfortabele zitpositie en een acceptabel brandstofverbruik.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Streetfighter V4 S heeft een luid uitlaatgeluid en levert alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied. De Super Duke R vereist extra betaling voor volledige uitrusting en heeft een onhandige bediening van de richtingaanwijzers.

Al met al zijn zowel de Ducati Streetfighter V4 S 2022 als de KTM 1290 Super Duke R 2022 indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten. Het is aan de rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring108 mm
SlagSlag53.5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkWP
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork64.8 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid106 dBStationair geluid91 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. Ergonomie en rijgedrag blijven een succes, waarbij de elektronische Öhlins-vering zich van zijn beste kant laat zien. De brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde van de motor voor het circuit. Een perfecte poser-motor die het nu ook doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het buitensporig harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijk, onmiskenbaar uiterlijk

Luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2022 en een KTM 1290 Super Duke R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2022 ongeveer 20% hoger. Een Ducati Streetfighter V4 S 2022 verliest1.120 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2022. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2022 zijn er minder Ducati Streetfighter V4 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 116 dagen in vergelijking met152 dagen voor de Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen