BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

De BMW R 1250 GS 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2022. Ze zijn ontworpen om off-road avonturen aan te kunnen, maar bieden ook comfort en prestaties op de weg.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Deze motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft daarentegen een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Deze motor levert een vermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. Net als de BMW wordt de motor gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. Ook deze motor heeft 2 cilinders, maar heeft een grotere verplaatsing van 1301 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De aanpassing van de voorwielophanging is voorladen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker. De veerweg van de achterwielophanging is 200 mm en de aanpassing is voorladen en rebound. Het frame van de BMW is gemaakt van staal en heeft een hoek van 62,9 graden voor de voorvork. Het spoor is 109 mm.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassing van de voorwielophanging omvat compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De veerweg van de achterwielophanging is ook 220 mm en de aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een hoek van 64,7 graden voor de voorvork. Het spoor is 112,8 mm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de BMW R 1250 GS 2022 als de KTM 1290 Super Adventure R 2022 ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 170 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,75 l/100 km. Het bereik is 421 km.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft daarentegen een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden. De wielbasis is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,7 l/100 km. Het bereik is 403 km.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Wat betreft apparatuur hebben zowel de BMW R 1250 GS 2022 als de KTM 1290 Super Adventure R 2022 hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De KTM heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

De sterke punten van de BMW R 1250 GS 2022 zijn onder andere de boxermotor met een extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling met veel vertrouwen voorin en gemakkelijk te berijden.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn onder andere de zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

De zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2022 zijn onder andere het stugge schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn onder andere de schakelassistent die tegen meerprijs verkrijgbaar is en een hogere prijs dan de S-versie, ondanks minder functies.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring108 mm
SlagSlag76 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
ReizenReizen190 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor112.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik421 kmBereik403 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot134 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een KTM 1290 Super Adventure R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2022 ongeveer 13% hoger. Een BMW R 1250 GS 2022 verliest870 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.640 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure R 2022. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met107 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG