KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen is de KTM 1290 Super Duke R duidelijk superieur, met een vermogen van 180 HP in vergelijking met de 115 HP van de Yamaha MT-09. Dit betekent dat de KTM een veel krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid heeft.

Ook het koppel van de KTM is indrukwekkender, met 140 Nm tegenover 87,5 Nm van de Yamaha. Dit betekent dat de KTM meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen, wat resulteert in betere prestaties bij het accelereren.

Wat betreft het aantal cilinders heeft de KTM 1290 Super Duke R er twee, terwijl de Yamaha MT-09 er drie heeft. Hoewel het aantal cilinders op zichzelf geen groot verschil maakt, kan het de prestaties en het geluid van de motor beïnvloeden. Sommige rijders geven de voorkeur aan het geluid en de respons van een driecilindermotor, terwijl anderen de voorkeur geven aan de kracht en het koppel van een tweecilindermotor.

Wat betreft de voor- en achterwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft echter een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Yamaha een zwenkarm heeft. Dit kan een verschil maken in de handling en stabiliteit van de motorfiets, maar het is moeilijk te zeggen welke configuratie beter is zonder ze daadwerkelijk te vergelijken.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft het frame hebben de twee modellen verschillende materialen. De KTM heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft. Beide materialen zijn licht en sterk, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan mogelijk betere stijfheid en handling bieden.

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de KTM en 298 mm voor de Yamaha. Dit kan een verschil maken in de remprestaties en de remkracht van de motorfietsen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter ook bochten-ABS, wat extra veiligheid biedt bij het remmen in bochten. De Yamaha heeft daarentegen een quickshifter, waarmee de rijder zonder koppeling kan schakelen. Dit kan zorgen voor soepeler en sneller schakelen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De KTM heeft een bredere achterband (200 mm) in vergelijking met de Yamaha (180 mm), wat kan bijdragen aan een betere grip en stabiliteit. De wielbasis van de KTM is ook iets langer (1497 mm) dan die van de Yamaha (1440 mm), wat kan resulteren in een stabielere handling op hogere snelheden.

Wat betreft de zithoogte is de Yamaha lager (815 mm) dan de KTM (835 mm). Dit kan een verschil maken voor rijders met een kortere lengte, omdat een lagere zithoogte het gemakkelijker maakt om met de voeten bij de grond te komen.

Yamaha MT-09 2020

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank heeft de KTM een iets grotere tank (16 l) in vergelijking met de Yamaha (14 l). Dit kan resulteren in een grotere actieradius op de KTM, wat handig kan zijn voor langere ritten.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R, heeft deze een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat kan resulteren in een betere handling en comfort. De KTM heeft ook een betere automatische versnelling en gevoelige elektronica, wat kan bijdragen aan een soepelere en responsievere rijervaring. Ondanks het voldoen aan de Euro 5-norm behoudt de KTM zijn krachtige motor.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09, heeft deze een krachtige motor met veel koppel, wat zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. De fijn afgestelde tractiecontrole kan ook bijdragen aan een betere grip en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R, kan het plastic tussen het zadel en de tank gemakkelijk bekrassen, wat de esthetiek van de motor kan beïnvloeden. Bovendien kan de rem bij wandelsnelheid piepen, wat mogelijk storend kan zijn voor sommige rijders.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09, heeft deze geen blipperfunctie, wat betekent dat de rijder de koppeling moet gebruiken bij het terugschakelen. Het hoge stuur van de Yamaha geeft ook weinig feedback, wat de handling en het gevoel van de motor kan beïnvloeden. Bovendien heeft de Yamaha een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling, wat kan resulteren in minder soepel rijgedrag en remmen.