Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

In termen van specificaties hebben zowel de Suzuki GSX-S1000 2021 als de Kawasaki Z900 RS 2021 een in lijn 4-cilindermotor met vloeistofkoeling. De Suzuki heeft echter een grotere cilinderinhoud van 999 cc, wat resulteert in een hoger vermogen van 152 pk en een koppel van 106 Nm. De Kawasaki heeft een cilinderinhoud van 948 cc, wat resulteert in een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. Hierdoor heeft de Suzuki een krachtigere motor.

Beide motorfietsen hebben omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant en zwenkarmen aan de achterkant voor de wielophanging. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorkant, met dubbele schijven en vierzuigerremklauwen. De Suzuki heeft echter grotere schijven met een diameter van 310 mm, terwijl de Kawasaki schijven heeft met een diameter van 300 mm. Dit kan resulteren in een iets betere remprestatie voor de Suzuki.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Suzuki heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. De Kawasaki heeft geen quickshifter en rijmodi, maar de tractiecontrole is instelbaar. Dit betekent dat de Suzuki meer geavanceerde technologie biedt voor een betere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Suzuki heeft een iets kortere wielbasis van 1460 mm, terwijl de Kawasaki een wielbasis heeft van 1470 mm. De zithoogte van de Suzuki is 810 mm, terwijl de Kawasaki een iets hogere zithoogte heeft van 835 mm. Het leeggewicht van beide motorfietsen is vergelijkbaar, met de Suzuki op 214 kg en de Kawasaki op 215 kg. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 19 liter, terwijl die van de Kawasaki 17 liter is.

Wat betreft sterke punten heeft de Suzuki GSX-S1000 2021 een krachtigere motor, een soepele quickshifter, sportief rijgedrag, een comfortabele zitpositie en een agressief uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 RS 2021 een authentieke, mooie retro-look, een zeer comfortabele zitpositie en is gemakkelijk en comfortabel te besturen.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft zwakke punten heeft de Suzuki GSX-S1000 2021 een moeilijk afleesbaar display. De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft geen quickshifter en geen rijmodi, maar de tractiecontrole is wel instelbaar.

Over het algemeen biedt de Suzuki GSX-S1000 2021 een krachtigere motor en geavanceerde technologie, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2021 een mooie retro-look en een comfortabele rijervaring biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het gewenste rijgedrag.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag59 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring44 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki's evolutie van de GSX-S1000 is een compleet succes. Hoewel het qua basisontwerp een oude bekende is, hebben de Japanners met de update naar Euro5 in 2021 en talloze revisies een prachtig goed afgerond pakket in het naked segment gecreëerd. De motor, gaspedaalrespons en quickshifter werken feilloos, terwijl de vering en remcomponenten zijn ingesteld op sportief comfort. Een motor waarmee je je niet hoeft te verstoppen - tenzij iemand het display onder de loep wil nemen...

krachtige motor

soepele quickshifter

sportief rijgedrag

comfortabele zitpositie

agressief uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2021 en een Kawasaki Z900 RS 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2021 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S1000 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met125 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG