KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de KTM 890 Duke 2021 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een indrukwekkend vermogen van 180 HP, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een iets bescheidener vermogen van 115 HP heeft. Dit betekent dat de Super Duke R krachtiger is en waarschijnlijk betere prestaties levert op de weg.

Wat betreft het koppel, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een koppel van 140 Nm, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een koppel van 92 Nm heeft. Ook hier is de Super Duke R krachtiger en zal het waarschijnlijk betere acceleratie en trekkracht bieden.

Beide modellen hebben een tweecilindermotor en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Super Duke R op 1301cc en de 890 Duke op 889cc. Dit betekent dat de Super Duke R een iets grotere motor heeft, wat kan bijdragen aan zijn hogere vermogen en koppel.

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Super Duke R heeft een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de 890 Duke een zwenkarm heeft. Dit kan invloed hebben op de handling en het rijgedrag van de motorfietsen, waarbij de Super Duke R mogelijk meer stabiliteit en controle biedt.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Beide modellen hebben een chroom-molybdeen frame en vergelijkbare remmen aan de voorkant, met dubbele schijven en vierzuigerklauwen. Het verschil zit in de diameter van de schijven, waarbij de Super Duke R 320 mm heeft en de 890 Duke 300 mm. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en het remgevoel van de motorfietsen.

Wat betreft de elektronische rijhulpsystemen, hebben beide modellen geavanceerde systemen zoals ABS en tractiecontrole. De 890 Duke heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit kan de rijervaring verbeteren en de motorfiets meer aanpasbaar maken aan verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Super Duke R heeft een iets langere wielbasis van 1497 mm, terwijl de 890 Duke een wielbasis heeft van 1476 mm. De zithoogte van de Super Duke R is ook iets hoger op 835 mm, terwijl de 890 Duke een zithoogte heeft van 820 mm. Het drooggewicht van de Super Duke R is 189 kg, terwijl de 890 Duke iets lichter is op 169 kg.

Een ander verschil tussen de twee modellen is de brandstoftankinhoud, waarbij de Super Duke R een tankinhoud heeft van 16 liter en de 890 Duke een tankinhoud van 14 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de afstand die je kunt afleggen voordat je moet tanken.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft de sterke punten van de Super Duke R, heeft deze een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat kan bijdragen aan een betere handling en comfort. Het heeft ook een krachtige motor, ondanks de Euro 5-regelgeving, en gevoelige elektronica.

De sterke punten van de 890 Duke zijn onder andere een levendige motor, levendig rijgedrag en een soepele quickshifter. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en kan je op de buitenweg tevreden stellen zonder dat je naar de R-versie verlangt.

Wat betreft de zwakke punten van de Super Duke R, heeft deze gemakkelijk te bekrassen plastic tussen het zadel en de tank, evenals een rem die piept bij wandelsnelheid.

Het zwakke punt van de 890 Duke is dat de quickshifter een meerprijs heeft, wat extra kosten met zich meebrengt als je deze functie wilt hebben.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 1290 Super Duke R 2020 als de KTM 890 Duke 2021 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met je eigen rijbehoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2020 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2020 en een KTM 890 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 47% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2020 verliest1.480 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 460 EUR voor een KTM 890 Duke 2021. In vergelijking metKTM 890 Duke 2021 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met22. Met 78 dagen kost het evenveel tijd om een KTM1290 Super Duke R of een KTM890 Duke te verkopen. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG