Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

De Ducati Multistrada 1200 2010 en de Ducati Multistrada 1200 S 2010 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een motor met een boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 149 HP en een koppel van 118,7 Nm. Beide modellen hebben twee cilinders en een verplaatsing van 1198,4 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Multistrada 1200 2010 een Marzocchi-ophanging, terwijl de Multistrada 1200 S 2010 een Öhlins-ophanging heeft. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook geen significante verschillen. Beide modellen hebben een diameter van 17 inch voorbanden en 190 mm breedte van de achterbanden. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de Multistrada 1200 2010 is 189 kg, terwijl dat van de Multistrada 1200 S 2010 192 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Wat betreft de sterke punten, hebben zowel de Multistrada 1200 2010 als de Multistrada 1200 S 2010 een eenvoudig chassis en goede rijeigenschappen. Ze hebben ook beide tractiecontrole en ABS, wat zorgt voor veiliger rijden. Beide modellen hebben een zeer krachtige motor en bieden comfortabel rijden. Ze hebben ook efficiënte windbescherming, wat handig is tijdens het rijden op hogere snelheden.

De Multistrada 1200 S 2010 heeft echter enkele extra sterke punten. Het heeft elektronisch instelbare vering, wat zorgt voor een betere aanpassing aan verschillende rijomstandigheden. Het heeft ook 4 instelbare modi, waardoor de rijder de motorprestaties kan aanpassen aan zijn voorkeuren. Daarnaast heeft de Multistrada 1200 S 2010 krachtigere motor en remmen, wat zorgt voor meer rijplezier en pretkilometers.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Multistrada 1200 2010 een kleine bagageruimte, wat een beperking kan zijn voor mensen die veel bagage willen meenemen tijdens het reizen. Daarnaast kan de stationair sensor van dit model niet precies werken, wat mogelijk kan leiden tot onregelmatig stationair draaien van de motor.

De Multistrada 1200 S 2010 heeft echter een zeer dure volledige uitrusting, wat een nadeel kan zijn voor mensen die op zoek zijn naar een meer betaalbare optie.

Over het algemeen zijn de Ducati Multistrada 1200 2010 en de Ducati Multistrada 1200 S 2010 vergelijkbaar op het gebied van technische specificaties, maar de Multistrada 1200 S 2010 biedt enkele extra functies en prestatieverbeteringen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welk model het beste past bij hun behoeften en budget.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2010 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring106 mm
SlagSlag67.9 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel118.7 NmKoppel118.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDesmodroom, DOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,150 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
DrooggewichtDrooggewicht189 kgDrooggewicht192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati heeft het in haar brochures vaak over "4 motoren in één motor", maar dit is een licht understatement. Want deze 4 rijmodi zijn vrij configureerbaar. De rijder heeft dan een beetje nachtelijke lectuur voor zich liggen in de vorm van het instructieboekje, maar kan vervolgens elke modus qua onderstel, motor, ABS en DTC aanpassen aan zijn voorkeuren.

Eenvoudig chassis

goede rijeigenschappen

tractiecontrole

ABS

zeer krachtig

comfortabel

efficiënte windbescherming.

Kleine bagageruimte

stationair sensor werkt niet precies.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Al met al is de Multistrada, afhankelijk van hoe je het bekijkt, ofwel de meest comfortabele superbike in de Alpen ofwel de sportiefste adventure bike - laten we eerlijk zijn, de prijs is het niet waard.

Elektronisch instelbare vering

tractiecontrole

ABS

4 instelbare modi

krachtige motor en remmen

rijplezier / pretkilometers.

Zeer dure volledige uitrusting.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 2010 en een Ducati Multistrada 1200 S 2010. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 1200 S te verkopen met 66 dagen in vergelijking met84 dagen voor de Ducati Multistrada 1200. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 en 10 voor de Ducati Multistrada 1200 S sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 is gepubliceerd op 02-11-2009 en heeft nu meer dan 3.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 S gepubliceerd op 14-09-2010.

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH