Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1260 S 2018

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2013 vergeleken met Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1260 S 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	106 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	67.9 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	158 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	124.5 Nm	Koppel	129.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	13
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	Desmodroom, DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,198.4 ccm	Verschuiving	1,262 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Sachs	Merk	Sachs

Achterwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	Sachs

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,200 mm	Lengte	2,190 mm
Hoogte	Hoogte	1,480 mm	Hoogte	1,495 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,585 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	825 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	206 kg	Drooggewicht (met ABS)	212 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	234 kg	Leeggewicht (met ABS)	235 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Multistrada vraagt om compromisbereidheid, die vaak wordt gecompenseerd door de geweldige prestaties van de 150 pk motor en de exclusieve flair die een Ducati uitstraalt. Wie op zoek is naar een comfortabele sedan voor duizenden kilometers op de Amerikaanse snelwegen, kan de Ducati Multistrada 1200 S beter links laten liggen.

Brute vermogensafgifte - zij het met instelmogelijkheden

onnavolgbaar geluid

efficiënt bochtenwerk.

Onhandig remmen bij zeer lage toerentallen - interessant in scherpe bochten

zwakke achterrem.