Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Als we de Triumph Tiger 800 XC 2014 en de BMW R 1200 GS Adventure 2012 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee enduro-motorfietsen.

Op het gebied van motor en aandrijflijn heeft de Triumph Tiger 800 XC een in lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 HP, met een koppel van 79 Nm. De transmissie wordt aangedreven door een ketting en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 799 cc. Daarentegen heeft de BMW R 1200 GS Adventure een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen bedraagt 104 HP, met een koppel van 115 Nm. De transmissie wordt aangedreven door een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Wat betreft de voorwielophanging heeft de Triumph Tiger 800 XC een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure een steunpoot heeft. Op het gebied van het onderstel heeft de Triumph Tiger 800 XC een buisvormig frame, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure een motor als dragend framedeel heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Triumph Tiger 800 XC een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1545 mm, een zithoogte van 845 mm, een leeggewicht van 215 kg en een brandstoftankinhoud van 19 liter. Daarentegen heeft de BMW R 1200 GS Adventure een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1510 mm, een zithoogte van 910 mm, een leeggewicht van 256 kg en een brandstoftankinhoud van 33 liter.

De Triumph Tiger 800 XC 2014 heeft enkele sterke punten, waaronder een levendige motor, een sportief maar comfortabel chassis, een zeer gemakkelijke besturing, veel praktische voordelen en een geweldige prijs/prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2012 sterke punten zoals succesvolle windbescherming, uiterst behaaglijke ergonomie, een optimaal zadel, een precies chassis en een scherp geluid.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te noemen. De Triumph Tiger 800 XC 2014 heeft een spartaanse uitrusting, de boordcomputer kan niet vanaf het stuur worden bediend en de bescherming tegen weer en wind is niet zo geweldig. Aan de andere kant zou de versnellingsbak van de BMW R 1200 GS Adventure 2012 soepeler kunnen zijn en het motorvermogen is nogal laag.

In het algemeen biedt de Triumph Tiger 800 XC 2014 een levendige en gemakkelijke rijervaring, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure 2012 uitblinkt in comfort en ergonomie. Beide motorfietsen hebben hun eigen unieke kenmerken en het is aan de rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.