Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Overzicht - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Technische specificaties Triumph Tiger 800 XC 2017 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 800 XC 2017
De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.
